Kenteken check 5-ZHR-50
APK verlopen - 5 eigenaars - 602.499 km (peildatum dec 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 5ZHR50
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken 5-ZHR-50
Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken 5-ZHR-50
Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken 5-ZHR-50
Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken 5-ZHR-50
Prestaties VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken 5-ZHR-50
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1420 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische MPV met flexibele binnenruimte.
- Zuinig brandstofverbruik rond 4,5-5,0 l/100 km in de praktijk.
- Degelijke 1.6 TDI motor met 81 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde versnellingsbak met weinig bekende problemen.
- Comfortline-uitvoering met goede uitrusting en BlueMotion technologie.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment.
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik en olielekkages bij oudere motoren.
- DPF kan verstopt raken bij veel korte ritten zonder hoge temperatuur.
- Timingkettingspanners kunnen vroeg slijten, risico op motorschade.
- Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken.
- Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparatie van turbo of injectoren.
Volledige analyse
Kenteken 5-ZHR-50 is een blauwe Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI Comfortline BlueMotion uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte met een relatief zuinige dieselmotor en een nieuwprijs van circa €31.090.
De 1.6 TDI motor met 1598cc in deze Golf Sportsvan draagt meestal de motorcode CAYC of CAYB, onderdeel van de EA189 motorfamilie. Deze 4-cilinder diesel levert 81 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn olielekkages door versleten pakkingen, verhoogd olieverbruik en mogelijke defecten aan de brandstofinjectoren na circa 200.000 km. De timingketting zelf is over het algemeen betrouwbaar, maar de spanrollen en kettingspanners kunnen vroegtijdig slijten, wat tot motorschade kan leiden als dit niet tijdig wordt verholpen. De turbo is relatief robuust, maar kan bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten problemen geven. De dieselpartikelfilter (DPF) kan verstopt raken bij veel stadsgebruik zonder voldoende hoge temperatuur ritten, wat regeneratie belemmert.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Volkswagen Golf Sportsvan is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze handbak. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbakolie belangrijk om slijtage te beperken. Reparatiekosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €500 tot €800, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar een soepele bediening en tijdig onderhoud zijn cruciaal voor een lange levensduur.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.6 TDI Comfortline BlueMotion ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals injectoren of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI Comfortline BlueMotion met kenteken 5-ZHR-50 uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van olie, filters en inspectie van de timingkettingspanrollen. Let op eventuele olielekkages en controleer of de DPF goed functioneert, vooral bij auto's met veel stadsgebruik. Een proefrit waarbij de motor soepel loopt en de koppeling goed schakelt is essentieel. Controleer ook op software-updates bij de dealer die problemen met het motormanagement kunnen verhelpen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.
Deze blauwe Volkswagen Golf Sportsvan met kenteken 5-ZHR-50 uit 2015 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 TDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en DPF-verstopping, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,322 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 56
APK keuring details: 27
APK keuring details: 01
APK keuring details: 51
APK keuring details: 30
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (5-ZHR-50)
Wat is de APK status van 5-ZHR-50?
De APK van 5-ZHR-50 is verlopen op 13-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 5-ZHR-50 een import auto?
Nee, 5-ZHR-50 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-ZHR-50 gehad?
5-ZHR-50 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Golf Sportsvan uit 2014?
De motorcode is meestal CAYC of CAYB, onderdeel van de EA189 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende problemen, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze 1.6 TDI?
Bekende problemen zijn olielekkages, defecte timingkettingspanners, verstopte DPF en injectorfalen na hoge kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Versleten pakkingen en afdichtingen kunnen olielekkages veroorzaken, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en mogelijke motorschade.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, rook uit de uitlaat, onregelmatige motorloop.
Defecte timingkettingspanners
De spanrollen en kettingspanners van de timingketting kunnen voortijdig slijten, wat kan leiden tot kettingschade en motorproblemen.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verstopte dieselpartikelfilter (DPF)
Bij veel korte ritten zonder voldoende hoge temperatuur kan de DPF verstopt raken, wat de motorprestaties beïnvloedt.
Signalen:
Waarschuwing op dashboard, verminderde vermogen, verhoogd brandstofverbruik.
Injectorfalen na hoge kilometerstand
Injectoren kunnen defect raken na circa 200.000 km, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.
Turbo problemen bij onvoldoende onderhoud
De turbo kan slijten of defect raken door onvoldoende olieverversing of veel korte ritten.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
