Kenteken check 5-ZJR-19

APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 139.265 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-746805
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
5-ZJR-19
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
DS 3 PureTech VTi 82
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-ZJR-19: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015

Betrouwbaarheid Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2015) – Kenteken 5-ZJR-19

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
97

Waardebehoud Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2015) – Kenteken 5-ZJR-19

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2015) – Kenteken 5-ZJR-19

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2015) – Kenteken 5-ZJR-19

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2015) – Kenteken 5-ZJR-19

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.045
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
354 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HM01
Soortgelijke auto's in NL
131 voertuigen
Populariteit
101 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen DS 3 PureTech VTi 82 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en stijlvol design met veel personalisatiemogelijkheden.
  • Zuinig in verbruik, gemiddeld rond 5,5-6,0 l/100 km in de praktijk.
  • Betrouwbare 3-cilinder PureTech motor met relatief lage onderhoudskosten.
  • Handgeschakelde versnellingsbak schakelt soepel en is eenvoudig te onderhouden.
  • Goede wegligging en comfort voor een kleine hatchback.
  • Redelijke wegenbelasting en lage verzekeringskosten door 60 pk motor.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden (orange).
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motoronregelmatigheden.
  • Koppeling kan slijten en vervangen is relatief kostbaar.
  • Beperkte motorvermogen (60 pk) voor wie meer dynamiek zoekt.
  • Interieur en afwerking voelen soms minder premium aan dan concurrenten.
  • Beperkte achterruimte en bagageruimte (circa 285 liter).

Diepgaande beoordeling

Kenteken 5-ZJR-19 is een witte Citroen DS3 1.2 PureTech So Chic uit 2015, uitgerust met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en een handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2010 staat bekend om zijn stijlvolle design en zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €18.290.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in de DS3 So Chic uit 2010 is doorgaans de EB2FA, een turbocharged motor met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 60 pk in deze uitvoering, wat iets lager is dan de latere 100 pk varianten. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettingspanningproblemen (timing chain) die kunnen leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: orange). Turbo-problemen komen minder vaak voor bij deze 60 pk versie, omdat het een kleinere turbo betreft. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde transmissie van de DS3 1.2 PureTech So Chic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en bij slijtage vervangen van de koppeling, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kost. De schakelpook voelt licht en de bak schakelt soepel, hoewel er bij oudere exemplaren wat speling kan ontstaan in de schakelmechaniek.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze motor ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit is inclusief olieverversingen, remmen en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Citroen DS3 1.2 PureTech So Chic met kenteken 5-ZJR-19 uit 2015 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop die kan wijzen op injectorproblemen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder speling. Let ook op slijtage aan de koppeling. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Citroen DS3 met kenteken 5-ZJR-19 uit 2015 is een stijlvolle en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1199cc PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen rijplezier, kosten en gebruiksgemak, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en injectoren.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
eCall €300
Leer €1290
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 april 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,555 km geregistreerd

XXX,555 km
INFO
20 maart 2024
APR 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 april 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,347 km geregistreerd

XXX,347 km
INFO
19 april 2018
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

10 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

19 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

16 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

24 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Foto's

Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015 – Afbeelding 1
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015 – Afbeelding 2
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015 – Afbeelding 3
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015 – Afbeelding 4
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HM01
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,95 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 537 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,3 s
Maximumsnelheid 174 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 104 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (5-ZJR-19)

Wat is de APK status van 5-ZJR-19?

De APK van 5-ZJR-19 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-ZJR-19 een import auto?

Nee, 5-ZJR-19 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-ZJR-19 gehad?

5-ZJR-19 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Citroen DS3 2010?

De motorcode is meestal EB2FA, een 3-cilinder turbocharged PureTech motor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan koppeling en lagers na hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze DS3?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €500 en €800, inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen DS3 1.2 PureTech So Chic uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, schokken, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Citroen DS 3 PureTech VTi 82 in Nederland

Model Kenteken