Kenteken check 5-ZJX-32

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 164.099 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-752626
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
5-ZJX-32
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Type
Celerio 1.0 Eco+
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-ZJX-32: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2015

Betrouwbaarheid Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2015) – Kenteken 5-ZJX-32

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
46

Waardebehoud Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2015) – Kenteken 5-ZJX-32

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2015) – Kenteken 5-ZJX-32

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2015) – Kenteken 5-ZJX-32

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2015) – Kenteken 5-ZJX-32

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 11.999
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
202 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K10B
Vergelijkbare voertuigen in NL
314 voertuigen
Bekeken
902 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Celerio 1.0 Eco+ komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 880 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Minpunten

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen turbo of krachtige motoropties
  • Mogelijke timing chain problemen (hoewel niet specifiek voor K10B)
  • Geen moderne veiligheidsfuncties

Volledige analyse

Kenteken 5-ZJX-32 is een witte Suzuki Celerio uit 2015 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Suzuki Celerio 1.0 Exclusive in 2014 was €11.999.

De Suzuki Celerio 1.0 uit 2014 heeft een 998cc driecilinder benzine motor met de motorcode K10B. Deze motor levert 50 pk en heeft een koppel van 90 Nm bij 3500 rpm[2][7].

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Celerio 1.0 is volgens de fabrikant ongeveer 54.7 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 per maand.

De Suzuki Celerio 1.0 is een zuinige en betrouwbare auto voor dagelijks gebruik. Echter, er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden, zoals mogelijke timing chain problemen en olieverbruik, hoewel deze niet specifiek voor de K10B motor zijn gedocumenteerd.

Deze witte Suzuki Celerio met kenteken 5-ZJX-32 uit 2015 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hill Start Assist Pakket
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 oktober 2024
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 januari 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

10 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

27 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

21 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

16 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2015 – Afbeelding 1
Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2015 – Afbeelding 2
Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2015 – Afbeelding 3
Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2015 – Afbeelding 4
Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K10B
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 68 pk (50 kW)
Trekkracht 93 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,75 m
Breedte excl. spiegels 1,62 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,43 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 470 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,0 s
Max. snelheid 155 km/u
Verbruik gecombineerd 3,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 84 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (5-ZJX-32)

Wat is de APK status van 5-ZJX-32?

De APK van 5-ZJX-32 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-ZJX-32 een import auto?

Nee, 5-ZJX-32 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-ZJX-32 gehad?

5-ZJX-32 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Suzuki Celerio 1.0 uit 2014?

De motorcode is K10B[2][7].

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Celerio 1.0?

Het brandstofverbruik is ongeveer 54.7 mpg (gecombineerd)[3].

Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Celerio 1.0 uit 2014?

Rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland?

Ongeveer €30 per maand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Suzuki Celerio 1.0?

Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Heeft de Suzuki Celerio 1.0 een turbo?

Nee, deze auto heeft geen turbo.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel niet specifiek voor de K10B motor gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen bij sommige Suzuki modellen.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude motor.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Gering risico
Motor

Injectoren Problemen

Geen specifieke problemen gedocumenteerd voor de K10B motor.

Signalen:

Moeilijke start of slechte prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 880 kg. Dat is 27% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Suzuki Celerio 1.0 Eco+ exemplaren

Type Plaat