Kenteken check 5-ZJX-48

APK verlopen - 8 eigenaars - 181.164 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-752663
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
5-ZJX-48
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Celerio 1.0 Eco+
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-ZJX-48: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2015

Betrouwbaarheid Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2015) – Kenteken 5-ZJX-48

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2015) – Kenteken 5-ZJX-48

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2015) – Kenteken 5-ZJX-48

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2015) – Kenteken 5-ZJX-48

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2015) – Kenteken 5-ZJX-48

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 11.999
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
0 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
K10B
Soortgelijke auto's in NL
314 voertuigen
Aantal keren bekeken
939 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Celerio 1.0 Eco+ geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 880 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen turbo of krachtige motoropties
  • Mogelijke timing chain problemen (hoewel niet specifiek voor K10B)
  • Geen moderne veiligheidsfuncties

Gedetailleerde analyse

Kenteken 5-ZJX-48 is een witte Suzuki Celerio uit 2015 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Suzuki Celerio 1.0 Exclusive in 2014 was €11.999.

De Suzuki Celerio 1.0 uit 2014 heeft een 998cc driecilinder benzine motor met de motorcode K10B. Deze motor levert 50 pk en heeft een koppel van 90 Nm bij 3500 rpm[2][7].

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Celerio 1.0 is volgens de fabrikant ongeveer 54.7 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 per maand.

De Suzuki Celerio 1.0 is een zuinige en betrouwbare auto voor dagelijks gebruik. Echter, er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden, zoals mogelijke timing chain problemen en olieverbruik, hoewel deze niet specifiek voor de K10B motor zijn gedocumenteerd.

Deze witte Suzuki Celerio met kenteken 5-ZJX-48 uit 2015 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hill Start Assist Pakket
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2025
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,704 km geregistreerd

XXX,704 km
INFO
28 oktober 2019
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

15 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2015 – Afbeelding 1
Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2015 – Afbeelding 2
Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2015 – Afbeelding 3
Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2015 – Afbeelding 4
Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2015 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K10B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 68 pk (50 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,75 m
Voertuigbreedte 1,62 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,43 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 470 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,0 s
Topsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 3,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 84 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (5-ZJX-48)

Wat is de APK status van 5-ZJX-48?

De APK van 5-ZJX-48 is verlopen op 13-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-ZJX-48 een import auto?

Nee, 5-ZJX-48 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-ZJX-48 gehad?

5-ZJX-48 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Suzuki Celerio 1.0 uit 2014?

De motorcode is K10B[2][7].

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Celerio 1.0?

Het brandstofverbruik is ongeveer 54.7 mpg (gecombineerd)[3].

Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Celerio 1.0 uit 2014?

Rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland?

Ongeveer €30 per maand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Suzuki Celerio 1.0?

Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Heeft de Suzuki Celerio 1.0 een turbo?

Nee, deze auto heeft geen turbo.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel niet specifiek voor de K10B motor gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen bij sommige Suzuki modellen.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude motor.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Geen specifieke problemen gedocumenteerd voor de K10B motor.

Kenmerken:

Moeilijke start of slechte prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 880 kg. Dat is 27% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Celerio 1.0 Eco+ in Nederland

Voertuig Registratie