Kenteken check 5-ZKX-20
APK verlopen - 12 eigenaars - 234.089 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 29 aandachtspunten voor 5ZKX20
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2015) – Kenteken 5-ZKX-20
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2015) – Kenteken 5-ZKX-20
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2015) – Kenteken 5-ZKX-20
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2015) – Kenteken 5-ZKX-20
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2015) – Kenteken 5-ZKX-20
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1840 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en betrouwbare 2179cc Ford Duratorq dieselmotor met 420 Nm koppel
- 4WD-systeem voor goede grip en terreinvaardigheid
- Luxe Prestige Business Edition met uitgebreide uitrusting
- Automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Stijlvol en modern design met goede veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk waardebehoud voor een SUV uit 2011
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) die kostbaar kan zijn
- Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden en onderhoud is prijzig
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP
- Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan gemiddeld
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere modellen
Volledige analyse
Kenteken 5-ZKX-20 is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 4WD Prestige Business Edition uit 2015 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met terreinvaardigheid en heeft een nieuwprijs van circa €67.300.
De 2179cc 4-cilinder turbodieselmotor in deze Evoque staat bekend onder de motorcode 224DT, een Ford Duratorq motor die ook in de Freelander 2 werd gebruikt. Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) en 420 Nm koppel. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 4 kleppen per cilinder. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De automatische transmissie is een 6-traps CommandShift automaat, gekoppeld aan de 4WD aandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij complexe elektronische storingen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 4WD Prestige Business Edition met kenteken 5-ZKX-20 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer ook op turbo- en injectorenstoringen en laat de automaat goed testen. Door het relatief hoge onderhoud en mogelijke dure reparaties is een grondige technische keuring aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt in Nederland tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 4WD Prestige Business Edition met kenteken 5-ZKX-20 uit 2015 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige dieselmotor en luxe uitrusting. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en terreinvaardigheid. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen en de waarde te behouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,916 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 56
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt, Glas van koplampen gerepareerd of bewerkt, Verlichtingsglas bewerkt, beschadigd of weg, Band met laag profiel
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt, Glas van koplampen gerepareerd of bewerkt, Verlichtingsglas bewerkt, beschadigd of weg, Band met laag profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
APK keuring details: Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 42
APK keuring details: 47
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (5-ZKX-20)
Wat is de APK status van 5-ZKX-20?
De APK van 5-ZKX-20 is verlopen op 07-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 5-ZKX-20 een import auto?
Nee, 5-ZKX-20 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-ZKX-20 gehad?
5-ZKX-20 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2179cc dieselmotor in deze Evoque?
De motorcode is 224DT, een Ford Duratorq 2.2-liter 4-cilinder turbodiesel motor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps CommandShift automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Land Rover Evoque?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze auto?
Veelvoorkomende problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo falen, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokken
De automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
