Kenteken check 5-ZLG-91

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 149.587 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-796056
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
5-ZLG-91
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-ZLG-91: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 2013

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 (2013) – Kenteken 5-ZLG-91

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 (2013) – Kenteken 5-ZLG-91

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 (2013) – Kenteken 5-ZLG-91

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 (2013) – Kenteken 5-ZLG-91

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 (2013) – Kenteken 5-ZLG-91

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.642
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
145 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
PE
Vergelijkbare kentekens
117 voertuigen
Bekeken
682 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare 2.0-liter Skyactiv-G motor met goede brandstofefficiëntie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakelervaring
  • Vierwielaandrijving (4WD) voor betere grip en veiligheid
  • Ruime en comfortabele cabine met moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor een midi-SUV

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (118 pk) kan als matig worden ervaren bij vol beladen rijden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV in Nederland
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Beperkte luxe opties in vergelijking met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 5-ZLG-91 is een zwarte Mazda CX-5 uit 2013 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en 118 pk, voorzien van een handgeschakelde transmissie en vierwielaandrijving (4WD). Deze midi-SUV werd nieuw geleverd met een prijs van circa €34.040 en staat bekend om zijn combinatie van rijcomfort, zuinigheid en degelijkheid.

De motorcode van de 1997cc Skyactiv-G benzinemotor in de Mazda CX-5 uit 2012 is PE-VPS (voor 4WD modellen) of KEEF(W) afhankelijk van uitvoering. Deze 2.0-liter 4-cilinder motor levert ongeveer 155 pk (114 kW) en 196 Nm koppel. De motor heeft een hoog compressieverhouding van 13.0:1 en maakt gebruik van directe benzine-injectie voor efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en incidentele problemen met de timing ketting, hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij oudere Mazda-motoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing, want deze motor is atmosferisch. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie in deze CX-5 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De 4WD aandrijving werkt soepel en draagt bij aan goede grip en rijstabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,9 tot 7,4 liter per 100 km bij handgeschakelde versies, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de CX-5 staat bekend om zijn redelijke onderhoudskosten in dit segment.

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.0 4WD uit 2012 met kenteken 5-ZLG-91 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en koppeling. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De carrosserie en onderstel zijn robuust, maar controleer op roestvorming bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en praktische SUV zoeken met goede rijeigenschappen en 4WD-capaciteit.

Deze zwarte Mazda CX-5 met kenteken 5-ZLG-91 uit 2013 is een degelijke en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 2.0-liter Skyactiv benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische 4WD SUV zoeken. Let bij aankoop op onderhoud en olieverbruik om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €500
Metallic lak €530

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 september 2025
DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 december 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

12 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

19 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

28 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

2 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

10 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

8 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Voertuigfoto's

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 2013 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 2013 – Afbeelding 2
augustus 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 208 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 630 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 197 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 155 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 (5-ZLG-91)

Wat is de APK status van 5-ZLG-91?

De APK van 5-ZLG-91 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-ZLG-91 een import auto?

Ja, 5-ZLG-91 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 5-ZLG-91 gehad?

5-ZLG-91 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Mazda CX-5 2012?

De motorcode is PE-VPS voor de 4WD uitvoering van de 2.0-liter Skyactiv-G benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,9-7,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Mazda CX-5?

Er zijn enkele meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele timing ketting geluiden, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 2.0 Skyactiv motor bij hogere kilometerstanden meer olie verbruikt dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan na circa 150.000 km slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Motor

Timing ketting geluiden

Soms hoorbaar tikken of ratelen van de timing ketting bij koude start, mogelijk voorteken van slijtage.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude motor, motorstoringslampje kan gaan branden.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele meldingen van storingen in het infotainmentsysteem of sensoren.

Symptomen:

Storingsmeldingen op dashboard, haperende multimedia.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 exemplaren

Auto Plaat