Kenteken check 5-ZNG-11

APK verlopen - 11 eigenaars - 244.176 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-855390
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
5-ZNG-11
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat 1.4 TSI BMT ACT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-ZNG-11: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Benzine
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2015

Betrouwbaarheid VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2015) – Kenteken 5-ZNG-11

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
69

Waardebehoud VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2015) – Kenteken 5-ZNG-11

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2015) – Kenteken 5-ZNG-11

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2015) – Kenteken 5-ZNG-11

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2015) – Kenteken 5-ZNG-11

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.065
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
59 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CZE
Vergelijkbare voertuigen in NL
48 voertuigen
Bekeken
476 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.4 TSI BMT ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1387 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte 1.4 TSI ACT motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Goede uitrusting in Comfortline uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime kofferbak

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist controle
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties

Volledige analyse

Kenteken 5-ZNG-11 is een bruine Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT Comfortline uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving heeft een handgeschakelde transmissie en had een nieuwprijs van circa €37.035.

De motor in deze Passat is de 1.4 TSI ACT (Active Cylinder Technology) met een cilinderinhoud van 1395 cc en een vermogen van 110 kW (150 pk). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.4 TSI is 'CAVA' of 'CAVD', afhankelijk van uitvoering. Deze motor is een viercilinder turbobenzinemotor met cilinderuitschakeling om brandstof te besparen. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: yellow, Motor).

De handgeschakelde transmissie van deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen slijten, wat schakelpijn of slippen kan veroorzaken (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €600-€900 bij vervanging. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen van de versnellingsbak verlengen de levensduur. De handling van de Passat is comfortabel en stabiel, met een goede balans tussen rijcomfort en sportiviteit.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT Comfortline uit 2014 met kenteken 5-ZNG-11 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en onderhoudshistorie, vooral of de ketting en turbo tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Vraag naar het onderhoudsboekje en eventuele facturen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, zuinige middenklasse sedan zoekt met moderne techniek, mits goed onderhouden.

Deze bruine Volkswagen Passat met kenteken 5-ZNG-11 uit 2015 is een technisch geavanceerde middenklasse sedan met een efficiënte 1.4 TSI ACT motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een betrouwbare en comfortabele auto met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Met goed onderhoud biedt deze Passat een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €560
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Adaptive Cruise Control €450
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €580
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €325
Navigatie €880
Leer €2415
Metallic lak €610
Trailer Assist €635

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2025
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,615 km geregistreerd

XXX,615 km
INFO
28 augustus 2022
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

2 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

4 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

1 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Afbeeldingen

VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2015 – Afbeelding 1
juni 2024
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2015 – Afbeelding 2
juni 2024
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2015 – Afbeelding 3
juni 2024
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2015 – Afbeelding 4
juni 2024
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2015 – Afbeelding 5
juni 2024
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2015 – Afbeelding 6
januari 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2015 – Afbeelding 7
januari 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2015 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-02-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Bruin
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,77 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,4 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 115 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (5-ZNG-11)

Wat is de APK status van 5-ZNG-11?

De APK van 5-ZNG-11 is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-ZNG-11 een import auto?

Nee, 5-ZNG-11 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-ZNG-11 gehad?

5-ZNG-11 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Passat?

De motorcode is meestal CAVA of CAVD voor de 1395cc 1.4 TSI ACT motor in de Passat uit 2014.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 110 pk ligt rond de €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1387 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat 1.4 TSI BMT ACT exemplaren

Auto Nummerplaat