Kenteken check 5-ZPD-94

APK verlopen - 7+ eigenaars - 235.301 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-912340
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
5-ZPD-94
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
307 110
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-ZPD-94: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 307 110 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 307 110 (2005) – Kenteken 5-ZPD-94

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
10

Waardebehoud Peugeot 307 110 (2005) – Kenteken 5-ZPD-94

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 307 110 (2005) – Kenteken 5-ZPD-94

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Peugeot 307 110 (2005) – Kenteken 5-ZPD-94

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Peugeot 307 110 (2005) – Kenteken 5-ZPD-94

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 17.700
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
459 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
NFU
Vergelijkbare kentekens
3826 voertuigen
Bekeken
396 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 307 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1332 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige 1.6-16V TU5 motor met 110 pk
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en ruime cabine voor zijn klasse
  • Goede veiligheidsuitrusting voor bouwjaar 2005
  • Redelijk laag wegenbelastingtarief voor 80 pk benzine
  • Degelijke bouwkwaliteit en prettige wegligging

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen zonder tijdig onderhoud
  • Beperkte motorprestaties voor wie sportiever wil rijden
  • Interieur kan slijtage vertonen bij oudere exemplaren
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment
  • Soms dure onderdelen bij reparaties buiten garantie

Uitgebreide analyse

Kenteken 5-ZPD-94 is een grijze Peugeot 307 1.6-16V Premium uit 2005 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode TU5) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €22.665 en levert 80 kW (110 pk) vermogen met 147 Nm koppel.

De 1.6-16V motor met motorcode TU5 is een betrouwbare 4-cilinder lijnmotor van 1587 cc die 110 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals het tijdig vervangen van de distributieketting en het controleren op olieverbruik. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 6,0 liter per 100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 80 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800.

Bij aankoop van een Peugeot 307 1.6-16V Premium met kenteken 5-ZPD-94 uit 2005 is het belangrijk om distributieketting en olieverbruik te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.

Deze grijze Peugeot 307 met kenteken 5-ZPD-94 uit 2005 is een degelijke en praktische compacte auto met een betrouwbare 1.6-16V motor. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en comfortabele hatchback.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €150
Parkeerhulp €300
Radio €600
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €440

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 januari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,301 km geregistreerd

XXX,301 km
INFO
12 februari 2024
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,099 km geregistreerd

XXX,099 km
INFO
27 januari 2022
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,613 km geregistreerd

XXX,613 km
INFO
21 oktober 2020
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

4 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet

26 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

23 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

23 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Voertuigfoto's

Peugeot 307 110 2005 – Afbeelding 1
februari 2024
Peugeot 307 110 2005 – Afbeelding 2
februari 2024
Peugeot 307 110 2005 – Afbeelding 3
februari 2024
Peugeot 307 110 2005 – Afbeelding 4
februari 2024
Peugeot 307 110 2005 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-12-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code NFU
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1587 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 147 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,21 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,61 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 421 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 174 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 307 110 (5-ZPD-94)

Wat is de APK status van 5-ZPD-94?

De APK van 5-ZPD-94 is verlopen op 21-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-ZPD-94 een import auto?

Ja, 5-ZPD-94 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 5-ZPD-94 gehad?

5-ZPD-94 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Peugeot 307 uit 2005?

De motorcode is TU5, een 1587cc 4-cilinder lijnmotor met 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 307 1.6-16V Premium uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen tripcomputer

De tripcomputer en dashboarddisplay kunnen storingen vertonen, zoals het niet correct weergeven van informatie.

Symptomen:

Foutmeldingen, niet werkende functies op display.

Gering risico
Interieur

Versleten interieurbekleding

Na jaren gebruik kunnen naden van stoelen en deurpanelen gaan scheuren of slijten.

Symptomen:

Scheuren in stof of leer, loslatende naden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1332 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 307 110 exemplaren

Type Plaat