Kenteken check 5-ZPK-38
APK geldig tot jan 2027 - 13+ eigenaars - 229.275 km (peildatum jan 2026)
Let op: 21 bevindingen voor 5ZPK38
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V70 T4 (2011) – Kenteken 5-ZPK-38
Waardebehoud Volvo V70 T4 (2011) – Kenteken 5-ZPK-38
Onderhoud Volvo V70 T4 (2011) – Kenteken 5-ZPK-38
Veiligheid Volvo V70 T4 (2011) – Kenteken 5-ZPK-38
Prestaties Volvo V70 T4 (2011) – Kenteken 5-ZPK-38
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 T4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1604 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinigere 1.6 T4F turbomotor met 132 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte
- Automatische zestraps Geartronic-transmissie voor soepel rijgedrag
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk onderhouds- en gebruikskostenprofiel voor zijn klasse
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Nadelen
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven zonder tijdig onderhoud
- Transmissieonderhoud is kostbaar en vereist regelmatige spoeling
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 132 pk benzine
- Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 5-ZPK-38 is een zwarte Volvo V70 1.6 T4F Summum uit 2011 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 132 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi stond bij introductie bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €53.826.
De 1595cc motor in deze Volvo V70 1.6 T4F is een 4-cilinder turbomotor met motorcode B4164T, onderdeel van de Volvo Drive-E motorfamilie. Deze motor levert 132 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en injectoren, hoewel deze bij goed onderhoud beperkt voorkomen. De timing chain (distributieketting) is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij hoge kilometerstanden wordt aanbevolen.
De automaat in deze Volvo V70 is een zestraps Geartronic-automaat. Bekende problemen zijn schokkerig schakelen, vastzittende kleppen door vervuilde transmissieolie en soms storingen in de elektronica. Regelmatig spoelen van de automaatolie (elke 50.000 tot 60.000 km) wordt sterk aanbevolen om problemen te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden euro's voor onderhoud tot duizenden euro's bij revisie.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland valt in een middensegment, ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Volvo V70 1.6 T4F Summum met kenteken 5-ZPK-38 is het belangrijk om te letten op de staat van de automaat, het olieverbruik en de turbo. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de automaatolie recent is ververst. Let ook op eventuele foutmeldingen en maak een uitgebreide proefrit om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 5-ZPK-38 uit 2011 is een comfortabele en ruime combi met een zuinige 1595cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor de automaat en motoronderhoud essentieel is. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor wie een praktische en degelijke middenklasse stationwagen zoekt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: 36
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 35
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 30
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Dimlicht verkeerd afgesteld
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 T4 (5-ZPK-38)
Wat is de APK status van 5-ZPK-38?
De APK van 5-ZPK-38 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-ZPK-38 een import auto?
Ja, 5-ZPK-38 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 5-ZPK-38 gehad?
5-ZPK-38 heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Volvo V70 1.6 T4F?
De motorcode is B4164T, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor uit de Volvo Drive-E familie.
Hoe vaak moet de automaatolie van deze Volvo V70 worden ververst?
Het wordt aanbevolen om de automaatolie elke 50.000 tot 60.000 km te spoelen of te verversen om problemen te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 1.6 T4F uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Schokkerig schakelen en transmissieproblemen
De zestraps Geartronic-automaat kan schokkerig schakelen of vastlopen door vervuilde olie en slijtage.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, slippen, foutmeldingen op dashboard.
Verhoogd olieverbruik
De 1.6 T4F motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
De turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende olieverzorging.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen automaat
Sensoren en kleppen in de automaat kunnen storingen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Foutcodes, waarschuwingslampjes, onregelmatig schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1604 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
