Kenteken check 5-ZRD-37

APK verlopen - 12+ eigenaars - 306.901 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-971739
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
5-ZRD-37
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.4 TSI ACT BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-ZRD-37: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2015) – Kenteken 5-ZRD-37

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
70

Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2015) – Kenteken 5-ZRD-37

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2015) – Kenteken 5-ZRD-37

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2015) – Kenteken 5-ZRD-37

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2015) – Kenteken 5-ZRD-37

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 33.795
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
398 dagen verlopen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CZE
Aantal in Nederland
171 voertuigen
Aantal keren bekeken
255 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.4 TSI ACT BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1316 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en modern 1.4 TSI EA211 motor met cilinderuitschakeling (ACT)
  • Comfortabele en snelle 7-traps DSG-automaat
  • Goede balans tussen prestaties (110 pk) en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime uitrusting in Highline uitvoering
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen aanwezig (o.a. Front Assist, Lane Assist)

Aandachtspunten

  • DSG-transmissie kan bij slecht onderhoud duur zijn in reparatie
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij motor na langere tijd
  • Soms problemen met timingketting spanner (vooral oudere TSI's, minder bij EA211)
  • Injectoren kunnen na veel kilometers problemen geven
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 110 pk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties

Gedetailleerde analyse

Kenteken 5-ZRD-37 is een zwarte Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT Highline uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €32.989 en staat bekend om zijn combinatie van zuinigheid en rijcomfort.

De 1395cc motor in deze Golf is een 1.4 TSI met motorcode vaak aangeduid als EA211, een moderne 4-cilinder turbomotor met directe injectie en cilinderuitschakeling (ACT - Active Cylinder Technology) voor zuinigheid. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timingketting, hoewel de EA211 over het algemeen betrouwbaarder is dan oudere TSI-motoren. Turboproblemen komen zelden voor, mits goed onderhouden. Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, meestal door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.

De automaat betreft een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling defecten. Onderhoud is cruciaal, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en software-updates. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote defecten, maar bij goed onderhoud zijn storingen zeldzaam.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT Highline uit 2015 met kenteken 5-ZRD-37 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdig DSG-onderhoud en motorolie verversingen. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en eventuele storingscodes. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze Golf is een goede keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en comfortabele compacte auto zoekt met moderne techniek.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 5-ZRD-37 uit 2015 is een veelzijdige en efficiënte hatchback met een moderne 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor transmissie en motorolie belangrijk blijft. De Golf 1.4 TSI ACT Highline is een sterke kandidaat voor Nederlandse autokopers die comfort en zuinigheid waarderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €575
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €210
Navigatie €1085
Leer €2075
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2021

Kilometerstand

XXX,736 km geregistreerd

XXX,736 km
INFO
21 januari 2021
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 maart 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

13 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lekkende schokdemper

Beeldmateriaal

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2015 – Afbeelding 1
oktober 2024
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2015 – Afbeelding 2
oktober 2024
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2015 – Afbeelding 3
oktober 2024
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2015 – Afbeelding 4
oktober 2024
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2015 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-03-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CZE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 610 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,2 s
Topsnelheid 216 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 110 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (5-ZRD-37)

Wat is de APK status van 5-ZRD-37?

De APK van 5-ZRD-37 is verlopen op 31-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-ZRD-37 een import auto?

Nee, 5-ZRD-37 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-ZRD-37 gehad?

5-ZRD-37 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en cilinderuitschakeling (ACT).

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De 7-traps DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, met periodieke vloeistofverversing en software-updates. Zonder onderhoud kunnen problemen ontstaan die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.4 TSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf 1.4 TSI Highline uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1.4 TSI motor kan na langere gebruiksduur verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Transmissie

DSG-transmissie schokkerig schakelen

De 7-traps DSG kan bij onvoldoende onderhoud of slijtage schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Belangrijk
Motor

Timingketting spanner slijtage

Hoewel minder frequent bij EA211, kan de timingketting spanner slijten wat tikkende geluiden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude motor, motorstoringslampje.

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in rijhulpsystemen

Soms storingen in systemen als Front Assist of Lane Assist door sensorproblemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, uitval van assistentiesystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1316 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT in Nederland

Voertuig Registratie