Kenteken check 5-ZSF-13
APK verlopen - 6+ eigenaars - 182.007 km (peildatum apr 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 5ZSF13
Basis informatie
Betrouwbaarheid Chevrolet Aveo 1.4 (2008) – Kenteken 5-ZSF-13
Waardebehoud Chevrolet Aveo 1.4 (2008) – Kenteken 5-ZSF-13
Onderhoud Chevrolet Aveo 1.4 (2008) – Kenteken 5-ZSF-13
Veiligheid Chevrolet Aveo 1.4 (2008) – Kenteken 5-ZSF-13
Prestaties Chevrolet Aveo 1.4 (2008) – Kenteken 5-ZSF-13
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Chevrolet Aveo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1175 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betaalbare aanschafprijs en lage onderhoudskosten
- Eenvoudige en betrouwbare 1.4-liter benzinemotor
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage reparatiekosten
- Compact formaat en wendbaarheid in stedelijke gebieden
- Redelijk zuinig brandstofverbruik (circa 1 op 14-15)
- Goed verkrijgbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (69 pk) voor snelweggebruik
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's
- Relatief eenvoudige veiligheidsvoorzieningen
- Minder goede geluidsisolatie en rijcomfort
Volledige analyse
Kenteken 5-ZSF-13 is een rode Chevrolet Aveo 1.4-16V Class uit 2008 met een 1399cc 4-cilinder benzinemotor die 69 pk levert. Deze compacte sedan uit 2006 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond €16.795.
De motor van deze Chevrolet Aveo is een 1.4-liter (1399cc) inline 4-cilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. De motorcode is doorgaans onderdeel van de E-TEC lijn, specifiek de 1.4 E-TEC motor. Deze levert ongeveer 69 kW (94 pk) en 130 Nm koppel bij 3400 tpm. De motor is voorzien van multipoint brandstofinjectie en staat bekend als relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud is relatief goedkoop, maar het tijdig vervangen van de koppeling en het controleren van de versnellingsbakolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 14 tot 15. Wegenbelasting voor deze 69 pk auto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Chevrolet Aveo 1.4-16V Class uit 2006 met kenteken 5-ZSF-13 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een onderhoudsboekje met regelmatige servicebeurten verhoogt de betrouwbaarheid. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, compacte en eenvoudige benzineauto zoekt met lage gebruikskosten.
Deze rode Chevrolet Aveo met kenteken 5-ZSF-13 uit 2008 is een praktische en zuinige compacte sedan met een betrouwbare 1.4-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare tweedehandsauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,019 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stuurkogel heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De stuurkogel heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De stuurkogel heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 55
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Chevrolet Aveo 1.4 (5-ZSF-13)
Wat is de APK status van 5-ZSF-13?
De APK van 5-ZSF-13 is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 5-ZSF-13 een import auto?
Ja, 5-ZSF-13 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 5-ZSF-13 gehad?
5-ZSF-13 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4-liter motor in de Chevrolet Aveo 2006?
De 1.4-liter motor in de Chevrolet Aveo 2006 is onderdeel van de E-TEC lijn, vaak aangeduid als de E-TEC II 1.4 16V motor, met een motorcode die kan variëren per markt, maar algemeen bekend als de F14D3.
Hoeveel kilometer kan ik gemiddeld rijden met deze motor zonder grote reparaties?
Bij goed onderhoud kan de 1.4 E-TEC motor gemakkelijk 200.000 tot 250.000 kilometer halen zonder grote motorrevisie.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 6,7 tot 7,0 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 1 op 14 tot 15.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 69 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik, vooral in lagere versnellingen.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting spannen en slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik en lekkages
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Slijtage koppeling
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Koppeling slipt bij optrekken, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen zoals de gasklepsensor of lambda-sonde kunnen storingslampje veroorzaken en motorprestaties beïnvloeden.
Signalen:
Motorstoringslampje, schommelend stationair toerental, verminderde acceleratie.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderzijde en rond de wielkasten door vocht en zout.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.