Kenteken check 5-ZSV-73
APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 198.599 km (peildatum jan 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 5ZSV73
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (2011) – Kenteken 5-ZSV-73
Waardebehoud Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (2011) – Kenteken 5-ZSV-73
Onderhoud Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (2011) – Kenteken 5-ZSV-73
Veiligheid Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (2011) – Kenteken 5-ZSV-73
Prestaties Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (2011) – Kenteken 5-ZSV-73
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1165 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinige en betrouwbare 1.3 Multijet dieselmotor met 75 pk
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten
- Compacte afmetingen met verrassend ruime binnenruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse
- Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Betaalbare aanschafprijs en goede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Turbo kan slijtage vertonen en reparaties zijn kostbaar
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Olieverbruik neemt toe bij slecht onderhoud of oudere motoren
- Beperkte prestaties met 75 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting
- Interieur en afwerking voelen wat eenvoudig aan vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 5-ZSV-73 is een blauwe Fiat Grande Punto 1.3 JTD Active uit 2011 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €17.395 en staat bekend om zijn zuinige Multijet dieselmotor en degelijke rijeigenschappen.
De motor in deze Fiat Grande Punto 1.3 JTD Active is de 1248cc 4-cilinder 16-kleps Multijet dieselmotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als de Fiat 199A2.000. Deze motor levert 55 kW (75 pk) bij 4000 tpm en een koppel van 190 Nm bij 1500-1750 tpm. Het is een betrouwbare common-rail turbodiesel met een variabele geometrie turbo, die bekend staat om zijn zuinigheid en relatief lage emissies (Euro 4). De motor heeft een maximum toerental van ongeveer 5600 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of breken, problemen met de turbo (zoals vastlopen of olielekkage) en defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Grande Punto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Ook kunnen de koppeling en druklager na circa 150.000 km aan vervanging toe zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt gepleegd. Problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar een goed werkende koppeling is essentieel voor een soepele rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of injectieproblemen.
Bij aankoop van een Fiat Grande Punto 1.3 JTD Active met kenteken 5-ZSV-73 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze auto ligt anno 2025 tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze blauwe Fiat Grande Punto met kenteken 5-ZSV-73 uit 2011 is een compacte, zuinige en praktische dieselauto met een betrouwbare 1248cc Multijet motor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en zuinige hatchback.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,322 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 47
APK keuring details: 52
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Voertuigfoto's
+-2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (5-ZSV-73)
Wat is de APK status van 5-ZSV-73?
De APK van 5-ZSV-73 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-ZSV-73 een import auto?
Ja, 5-ZSV-73 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 5-ZSV-73 gehad?
5-ZSV-73 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.3 JTD motor in de Fiat Grande Punto?
De motorcode is meestal 199A2.000, een 1248cc 4-cilinder 16-kleps Multijet dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) uitrekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van de Fiat Grande Punto 1.3 JTD?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of breken, wat leidt tot motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olielekkage vertonen door slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of lekkages.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan na circa 150.000 km versleten zijn, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
