Kenteken check 50-GGX-3
APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars - 164.000 km (peildatum nov 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 50GGX3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mitsubishi Colt 1.3 (2008) – Kenteken 50-GGX-3
Waardebehoud Mitsubishi Colt 1.3 (2008) – Kenteken 50-GGX-3
Onderhoud Mitsubishi Colt 1.3 (2008) – Kenteken 50-GGX-3
Veiligheid Mitsubishi Colt 1.3 (2008) – Kenteken 50-GGX-3
Prestaties Mitsubishi Colt 1.3 (2008) – Kenteken 50-GGX-3
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Colt 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1088 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 4A90 1332cc motor met laag brandstofverbruik
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
- Handgeschakelde transmissie met soepele schakelervaring
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse (airbags, ABS)
- Comfortabele en overzichtelijke rijpositie met goede zichtbaarheid
Waar je op moet letten
- Motor kan bij hoge kilometerstand verhoogd olieverbruik vertonen
- Geen turbo, dus minder krachtig dan sommige concurrenten
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Geluid van motor is relatief luid bij hogere toeren
- Beperkte bagageruimte voor langere reizen
- Verouderd infotainmentsysteem en interieurdesign
Uitgebreide analyse
Kenteken 50-GGX-3 is een blauwe Mitsubishi Colt 1.3 Incharge+ uit 2008 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €14.799 en is populair vanwege zijn compacte formaat en relatief zuinige motor.
De 1332cc motor in deze Mitsubishi Colt is de 4A90 motorcode, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen van ongeveer 70 pk (52 kW). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik. De timing chain (distributieketting) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud slijtage vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.3 Incharge+ variant, aangezien deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Mitsubishi Colt 1.3 Incharge+ is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen slijten, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland ligt rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Mitsubishi Colt 1.3 Incharge+ met kenteken 50-GGX-3 uit 2008 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is het een geschikte keuze voor stadsgebruik en beginnende bestuurders.
Deze blauwe Mitsubishi Colt met kenteken 50-GGX-3 uit 2008 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1332cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en praktische mobiliteitsoplossing, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,551 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 36
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten beschadigd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten beschadigd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 49
APK keuring details: 28
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 04
APK keuring details: 21
APK keuring details: 31
APK keuring details: 59
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Colt 1.3 (50-GGX-3)
Wat is de APK status van 50-GGX-3?
De APK van 50-GGX-3 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-GGX-3 een import auto?
Nee, 50-GGX-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-GGX-3 gehad?
50-GGX-3 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de Mitsubishi Colt 1.3 Incharge+?
De motorcode is 4A90, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud slijtage vertonen die tot motorproblemen kan leiden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 70 pk benzine Colt in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
De 4A90 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten koppeling
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Distributieketting slijtage
Hoewel distributieketting duurzaam is, kan deze bij slecht onderhoud rekken en geluid maken.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen bij ernstige slijtage.
Injectoren verstopt
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in dashboardverlichting en sensoren door ouderdom en slijtage.
Signalen:
Waarschuwingslampjes die blijven branden, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1088 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
