Kenteken check 50-HDP-4

APK geldig tot jan 2027 - 9 eigenaars - 243.663 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-886843
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
50-HDP-4
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane Grandtour 1.4 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-HDP-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Benzine
Renault Mégane Grandtour 1.4 16V 2008

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.4 16V (2008) – Kenteken 50-HDP-4

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.4 16V (2008) – Kenteken 50-HDP-4

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.4 16V (2008) – Kenteken 50-HDP-4

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.4 16V (2008) – Kenteken 50-HDP-4

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.4 16V (2008) – Kenteken 50-HDP-4

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 16.700
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
289 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
K4J D7
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
657 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Mégane Grandtour 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1285 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbare 1.4 16V benzinemotor (K4J) met 72 kW vermogen
  • Ruime en praktische combi met 520 liter bagageruimte
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging door voorwielaandrijving
  • Betaalbare wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten
  • Comfortabele rit en voldoende uitrusting in Business Line uitvoering

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten, wat kostbare reparatie kan betekenen
  • Synchronisatieringen van de transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorprestaties met 72 pk, minder geschikt voor snelweg inhaalacties
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 50-HDP-4 is een beige Renault Mégane Grand Tour uit 2008 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model uit 2006 valt in de compacte middenklasse combi's en werd nieuw geleverd voor circa €22.600.

De 1390cc motor in deze Renault Mégane Grand Tour is een 1.4 16V benzinemotor met ongeveer 72 kW (98 pk) vermogen. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de K4J-serie, een betrouwbare 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij benzinemotoren van dit type.

De handgeschakelde transmissie van deze Mégane is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie wordt ververst en slijtage wordt gecontroleerd. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag en goede handling in de meeste omstandigheden.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet exact beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 72 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, waardoor onverwachte kosten beperkt blijven bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Renault Mégane Grand Tour 1.4-16V uit 2006 met kenteken 50-HDP-4 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. De kilometerstand en onderhoudsboekje geven inzicht in de betrouwbaarheid. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en betaalbare combi zoeken met een goede balans tussen comfort en gebruikskosten.

Deze beige Renault Mégane Grand Tour met kenteken 50-HDP-4 uit 2008 is een praktische en betrouwbare compacte middenklasse combi met een efficiënte 1390cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1200
Parkeerhulp Pakket
Radio €700
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2025
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,071 km geregistreerd

XXX,071 km
INFO
8 december 2018
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,015 km geregistreerd

XXX,015 km
INFO
20 september 2018
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed

23 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

14 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

7 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

9 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

18 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

21 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Foto's

Renault Mégane Grandtour 1.4 16V 2008 – Afbeelding 1
Renault Mégane Grandtour 1.4 16V 2008 – Afbeelding 2
Renault Mégane Grandtour 1.4 16V 2008 – Afbeelding 3
Renault Mégane Grandtour 1.4 16V 2008 – Afbeelding 4
Renault Mégane Grandtour 1.4 16V 2008 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K4J D7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 98 pk (72 kW)
Draaimoment 127 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Beige
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 605 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,1 s
Topsnelheid 181 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 166 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.4 16V (50-HDP-4)

Wat is de APK status van 50-HDP-4?

De APK van 50-HDP-4 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 50-HDP-4 een import auto?

Nee, 50-HDP-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-HDP-4 gehad?

50-HDP-4 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Renault Mégane Grand Tour 2006?

De motorcode is meestal K4J, een 1.4 liter 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 72 kW vermogen.

Zijn er turbo's aanwezig op deze 1.4 16V motor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, wat zorgt voor een eenvoudige en betrouwbare constructie.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage van synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

Schakelen gaat stroef of met knarsende geluiden door slijtage van synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, vooral naar lagere versnellingen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren of het motormanagement kunnen storingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Minimaal
Chassis

Veerslijtage en ophanging

Na veel kilometers kunnen veren en schokdempers slijten, wat rijcomfort vermindert.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, minder stabiele wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1285 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde