Kenteken check 50-HG-VJ
APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 271.302 km (peildatum jun 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 50HGVJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2001) – Kenteken 50-HG-VJ
Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2001) – Kenteken 50-HG-VJ
Onderhoud Volvo V70 2.4 (2001) – Kenteken 50-HG-VJ
Veiligheid Volvo V70 2.4 (2001) – Kenteken 50-HG-VJ
Prestaties Volvo V70 2.4 (2001) – Kenteken 50-HG-VJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1666 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur en laadruimte
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Lage aanschafkosten
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Ouderdom van de auto
Volledige analyse
Kenteken 50-HG-VJ is een groene Volvo V70 uit 2001 met een 2435cc motor. Deze combi is voorzien van een handmatige transmissie en is gebouwd op het middenplatform van Volvo. De nieuwprijs was €38.445.
De motorcode voor de 2435cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 2.4-liter inline 5-cilinder benzine motor met een vermogen van 103 pk. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn minder relevant.
De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Volvo V70 2.4 Comfort Line is niet specifiek opgegeven in WLTP-cijfers, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Volvo V70 2.4 Comfort Line uit 2000 biedt een ruime interieur en veel laadruimte, maar heeft beperkte prestaties door het lage vermogen. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze groene Volvo V70 met kenteken 50-HG-VJ uit 2001 is een praktische keuze voor wie een ruime combi zoekt met lage kosten, maar moet rekening houden met mogelijke technische problemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,704 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,252 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 25
APK keuring details: 43
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Achter mistlamp werkt niet goed, Reflector beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Achter mistlamp werkt niet goed, Reflector beschadigd
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 02
APK keuring details: 54
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 2.4 (50-HG-VJ)
Wat is de APK status van 50-HG-VJ?
De APK van 50-HG-VJ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-HG-VJ een import auto?
Nee, 50-HG-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-HG-VJ gehad?
50-HG-VJ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 2435cc motor?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €200 per jaar.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de elektronica?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de elektronica gedocumenteerd voor deze versie.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Oliepeil daalt snel
Versnellingsbak Problemen
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Signalen:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1666 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.