Kenteken check 50-HHV-6

APK verlopen - 7+ eigenaars - 327.081 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-890875
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
50-HHV-6
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Plus 1.9 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-HHV-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
VW Golf Plus 1.9 TDI 2009

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.9 TDI (2009) – Kenteken 50-HHV-6

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud VW Golf Plus 1.9 TDI (2009) – Kenteken 50-HHV-6

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.9 TDI (2009) – Kenteken 50-HHV-6

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid VW Golf Plus 1.9 TDI (2009) – Kenteken 50-HHV-6

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties VW Golf Plus 1.9 TDI (2009) – Kenteken 50-HHV-6

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 28.964
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
283 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BKC
Soortgelijke auto's in NL
50 voertuigen
Aantal keren bekeken
725 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Plus 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1473 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.9 TDI dieselmotor met goede koppelafgifte
  • Praktische MPV met ruime cabine en goede zitpositie
  • Degelijke bouwkwaliteit en Volkswagen-rijervaring
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en goede grip

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij slecht onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Synchronisatieringen van versnellingsbak kunnen slijten
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 50-HHV-6 is een grijze Volkswagen Golf Plus 1.9 TDI Comfortline uit 2009 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €28.750 en biedt een praktische middenklasse ruimte met degelijke prestaties.

De 1.9 TDI motor in deze Golf Plus heeft de motorcodes BKC, BXE of BLS, die allen 1896cc viercilinder dieselmotoren zijn met een vermogen rond 77 pk (57 kW) en een koppel van circa 250 Nm. Deze motoren zijn onderdeel van Volkswagens populaire TDI PD (Pumpe-Düse) generatie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte motorloop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf Plus is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Problemen met de koppeling komen ook voor, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de bak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Plus 1.9 TDI Comfortline uit 2005 met kenteken 50-HHV-6 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische MPV zoeken met een zuinige dieselmotor en handgeschakelde bediening.

Deze grijze Volkswagen Golf Plus met kenteken 50-HHV-6 uit 2009 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.9 TDI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandacht nodig is voor bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid. Met goed onderhoud kan deze Golf Plus nog jaren betrouwbaar dienstdoen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €465
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,686 km geregistreerd

XXX,686 km
INFO
20 september 2018
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

8 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

26 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

4 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

5 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

25 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

5 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

9 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

VW Golf Plus 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 1
VW Golf Plus 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 2
VW Golf Plus 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 3
VW Golf Plus 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 4
VW Golf Plus 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-06-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BKC
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,21 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 627 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,7 s
Topsnelheid 183 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 151 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Plus 1.9 TDI (50-HHV-6)

Wat is de APK status van 50-HHV-6?

De APK van 50-HHV-6 is verlopen op 04-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 50-HHV-6 een import auto?

Nee, 50-HHV-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-HHV-6 gehad?

50-HHV-6 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in de Golf Plus 2005?

De motorcode is meestal BKC, BXE of BLS, allemaal 1896cc viercilinder dieselmotoren met ongeveer 77 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf Plus 1.9 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een goed onderhouden Golf Plus 1.9 TDI uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verontreinigde olie.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten in de Pumpe-Düse injectoren veroorzaken slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of turbo-olielekkage leiden tot hoger olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen, vooral in lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Plus 1.9 TDI kentekens

Voertuig Registratie