Kenteken check 50-HS-NV
APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 245.319 km (peildatum nov 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 50HSNV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2001) – Kenteken 50-HS-NV
Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2001) – Kenteken 50-HS-NV
Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2001) – Kenteken 50-HS-NV
Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2001) – Kenteken 50-HS-NV
Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.3 (2001) – Kenteken 50-HS-NV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Wagon R+ 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1025 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruimte en comfort
- Brandstofefficiëntie
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Voorwielaandrijving
Minpunten
- Beperkte topsnelheid
- Mogelijke problemen met timing chain
- Automatische transmissie kan minder efficiënt zijn
- Geen turbo voor extra vermogen
Volledige analyse
Kenteken 50-HS-NV is een grijze Suzuki Wagon R+ uit 2001 met een 1298cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €12.431. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Suzuki Wagon R+ 1.3 GL heeft een 1298cc inline 4-cilinder motor met een vermogen van 56 kW (76 PS / 75 hp) [3][7]. De motorcode voor deze 1298cc motor is vaak G13B of G13BB [6]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms verstopt raken, maar dit is geen uniek probleem voor deze auto.
De Suzuki Wagon R+ 1.3 GL is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden met de automatische versnellingsbak. Regelmatig onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GL is ongeveer 38.6 mpg (miles per gallon) [1]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Suzuki Wagon R+ zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 56 pk in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn zijn ruimte, brandstofefficiëntie en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid van 96 mph en het feit dat de automatische transmissie soms minder efficiënt is dan een handgeschakelde versnellingsbak. Ook kan de timing chain problemen geven.
Deze grijze Suzuki Wagon R+ met kenteken 50-HS-NV uit 2001 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen in de gaten te houden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,445 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 11
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect
APK keuring details: Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 37
APK keuring details: 09
APK keuring details: 59
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.3 (50-HS-NV)
Wat is de APK status van 50-HS-NV?
De APK van 50-HS-NV is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-HS-NV een import auto?
Nee, 50-HS-NV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-HS-NV gehad?
50-HS-NV heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GL?
De topsnelheid is 96 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GL?
Ongeveer 38.6 mpg.
Wat is de motorcode voor de 1298cc motor?
Vaak G13B of G13BB.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de MRB-tarieven voor 56 pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €200-€500 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GL?
Hangt af van de staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Verstopte Injectoren
Verstopte brandstofinjectoren
Signalen:
Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1025 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Suzuki Wagon R+ 1.3 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
