Kenteken check 50-HT-KB
APK verlopen - 2+ eigenaars - 356.335 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 50HTKB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Yaris Verso 1.3 (2001) – Kenteken 50-HT-KB
Waardebehoud Toyota Yaris Verso 1.3 (2001) – Kenteken 50-HT-KB
Onderhoud Toyota Yaris Verso 1.3 (2001) – Kenteken 50-HT-KB
Veiligheid Toyota Yaris Verso 1.3 (2001) – Kenteken 50-HT-KB
Prestaties Toyota Yaris Verso 1.3 (2001) – Kenteken 50-HT-KB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris Verso 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1065 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1.3 VVT-i motor (2SZ-FE) met 63 pk
- Ruime en praktische binnenruimte voor een mini-MPV
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
- Compacte afmetingen en wendbare voorwielaandrijving ideaal voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede beschikbaarheid van onderdelen
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Beperkte motorvermogen (63 pk) voor snelweggebruik en vol beladen rijden
- Oudere techniek zonder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Beperkte beschikbaarheid van exemplaren in goede staat en gewenste kleur
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
Uitgebreide analyse
Kenteken 50-HT-KB is een grijze Toyota Yaris Verso uit 2001 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 63 pk. Dit mini-MPV model uit 1999 staat bekend om zijn praktische binnenruimte en degelijke techniek.
De motor van de Toyota Yaris Verso 1.3-16V VVT-i uit 1999 heeft een cilinderinhoud van 1299cc en is een 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i). De motorcode is doorgaans 2SZ-FE, een lichte aluminium motor met een compressieverhouding van 10.5:1 en een vermogen van circa 63 kW (86 pk) bij 6000 tpm. De motor levert een koppel van 124 Nm bij 4400 tpm en staat bekend om zijn betrouwbare en zuinige karakter. De VVT-i technologie zorgt voor een vlakke koppelcurve, wat het rijden in stadsverkeer en bij inhalen comfortabel maakt.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief goedkoop en onderdelen zijn ruim beschikbaar. De handling van de Yaris Verso is wendbaar dankzij de voorwielaandrijving en compacte afmetingen, wat hem geschikt maakt voor stadsgebruik en smalle wegen.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,8 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Yaris Verso staat bekend als een zuinige en betaalbare auto in onderhoud.
Bij aankoop van een Toyota Yaris Verso 1.3-16V VVT-i Luna met kenteken 50-HT-KB uit 2001 is het belangrijk te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze bij hoge kilometerstanden kan slijten. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. Door de degelijke techniek en goede onderhoudshistorie is dit model een betrouwbare keuze voor wie een compacte, praktische MPV zoekt met lage gebruikskosten.
Deze grijze Toyota Yaris Verso met kenteken 50-HT-KB uit 2001 is een praktische en betrouwbare mini-MPV met een zuinige 1299cc VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn compacte formaat, lage onderhoudskosten en degelijke techniek is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare gezinsauto met voldoende binnenruimte.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
Er lekt brandstof uit het voertuig, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band is beschadigd
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band is beschadigd
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 57
Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Yaris Verso 1.3 (50-HT-KB)
Wat is de APK status van 50-HT-KB?
De APK van 50-HT-KB is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 50-HT-KB een import auto?
Nee, 50-HT-KB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-HT-KB gehad?
50-HT-KB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in de Toyota Yaris Verso?
De motorcode is doorgaans 2SZ-FE, een 1.3-liter 4-cilinder met VVT-i technologie.
Hoeveel pk levert de 1.3-16V VVT-i motor?
De motor levert ongeveer 63 pk (86 pk volgens sommige bronnen) bij 6000 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,8 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP van 6,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €400 en €600 inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 63 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen of vermogensverlies.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan bij wielkasten en onderzijde door ouderdom en vocht.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakte carrosserie op lange termijn.
Elektronische storingen (sensoren)
Soms problemen met sensoren zoals lambda-sonde of koelvloeistoftemperatuursensor.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1065 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Toyota Yaris Verso 1.3 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
