Kenteken check 50-JPG-6

APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 188.286 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-957680
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
50-JPG-6
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
CLK 200 Cabriolet
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-JPG-6: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2000

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2000) – Kenteken 50-JPG-6

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
67

Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2000) – Kenteken 50-JPG-6

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2000) – Kenteken 50-JPG-6

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2000) – Kenteken 50-JPG-6

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2000) – Kenteken 50-JPG-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.069
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
143 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
111 945
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Keren opgezocht
770 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeldzame handgeschakelde versie, gewild bij liefhebbers
  • Betrouwbare, eenvoudige viercilinder benzinemotor (M111)
  • Tijdloos, elegant design met E-klasse-invloeden
  • Goede afwerking en comfortabel interieur voor zijn tijd
  • Degelijke bouwkwaliteit en solide wegligging
  • Relatief lage aanschafprijs voor een Mercedes cabrio

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting door oude fiscale indeling (100 pk)
  • Beperkte achterbankruimte en kleine kofferbak
  • Olieverbruik en slijtage aan motoronderdelen bij hoge leeftijd
  • Dure onderdelen en arbeidsloon bij merkdealer
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, geen gordijnairbags)
  • Zeldzaamheid handgeschakelde versie maakt onderdelen lastiger

Uitgebreide analyse

Kenteken 50-JPG-6 is een grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio uit 2000 met een 1998cc motor. Deze cabriolet, destijds nieuw geprijsd op €54.204, combineert Duitse degelijkheid met open rijplezier. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 200 Avantgarde uit 1998 is uitgerust met een 1998cc viercilinder benzinemotor (motorcode M111.940), goed voor 136 pk (100 kW) bij 5500 toeren[5]. Dit is de basisbenzinevariant, zonder turbo of compressor. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. De distributieketting (timing chain) is over het algemeen degelijk, maar kan op hoge leeftijd (200.000+ km) slijtage vertonen (categorie: motor, ernst: orange). Turbo’s zijn bij deze motor niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien (categorie: motor, ernst: yellow). Olieverbruik is bij goed onderhouden exemplaren beperkt, maar kan toenemen bij slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen (categorie: motor, ernst: orange).

Deze CLK Cabrio is leverbaar met een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Handgeschakelde exemplaren zijn zeldzaam en gewild bij liefhebbers. De bak zelf is robuust, maar de koppelingsset (drukplaat, koppelingsplaat, lager) kan na 150.000–200.000 km aan vervanging toe zijn (categorie: transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten voor een complete koppelingsset liggen rond de €800–€1.200 bij een merkdealer. Jaarlijkse olieverversing en inspectie zijn aanbevolen.

Het praktijkverbruik van deze 1998cc motor ligt rond de 1 op 10–12 (9,5–11,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en conditie. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 1998, maar vergelijkbare oudere NEDC-cijfers gaven circa 1 op 12,5 aan. De huidige marktwaarde voor een goede grijze CLK Cabrio 200 Avantgarde uit 2000 schommelt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig: oudere cabrio’s dalen gestaag in waarde, maar goed onderhouden exemplaren met lage kilometerstand kunnen stabieler zijn. Onderhoudskosten (APK, kleine service, banden, remmen) bedragen gemiddeld €500–€800 per jaar. Grote reparaties (distributieketting, koppeling) kunnen dit bedrag tijdelijk verdubbelen. Wegenbelasting voor 100 pk (74 kW) benzine bedraagt in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Deze grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken 50-JPG-6 uit 2000 is een stijlvolle, degelijke cabriolet met een karakteristiek uiterlijk en een comfortabel interieur. De 1998cc motor is eenvoudig en betrouwbaar, maar vraagt bij hoge leeftijd aandacht voor slijtageonderdelen. Handgeschakelde exemplaren zijn zeldzaam en gewild. Onderhoudskosten zijn acceptabel voor het segment, maar wegenbelasting is een serieuze kostenpost. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Deze grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken 50-JPG-6 uit 2000 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van klassieke Duitse cabrio’s die bereid zijn te investeren in onderhoud. De auto biedt veel rijplezier, een degelijke techniek en een tijdloos design, maar vraagt wel aandacht voor slijtage en vaste lasten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €919
Regensensor €89
Airconditioning €1631
Parkeerhulp €741
Radio €652
Navigatie €2372
Leer €1785
Metallic lak €771

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 november 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,730 km geregistreerd

XXX,730 km
INFO
5 juni 2023
AUG 2015

Kilometerstand

XXX,894 km geregistreerd

XXX,894 km
INFO
25 augustus 2015
JAN 2014

Kilometerstand

XXX,611 km geregistreerd

XXX,611 km
INFO
6 januari 2014
MEI 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2000
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Alarmlichten werken niet goed, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

22 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

27 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2000 – Afbeelding 1
juni 2023
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2000 – Afbeelding 2
juni 2023
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2000 – Afbeelding 3
juni 2023
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2000 – Afbeelding 4
juni 2023
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2000 – Afbeelding 5
juni 2023
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2000 – Afbeelding 6
november 2025
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2000 – Afbeelding 7
november 2025
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2000 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 07-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 111 945
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,38 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 204 km/u
Gecombineerd verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 225 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (50-JPG-6)

Wat is de APK status van 50-JPG-6?

De APK van 50-JPG-6 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 50-JPG-6 een import auto?

Ja, 50-JPG-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 50-JPG-6 gehad?

50-JPG-6 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de CLK Cabrio 200 Avantgarde 1998cc?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12 (9,5–11,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 100 pk benzine in 2025?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in Nederland.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Distributieketting, koppeling (handgeschakeld), olieverbruik en elektrische storingen.

Hoeveel kost een grote beurt bij de dealer?

Een grote beurt kost bij een merkdealer al snel €500–€800, afhankelijk van werkzaamheden.

Wat is de huidige marktwaarde van een goede CLK Cabrio 200 Avantgarde uit 1998?

Tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Is de handgeschakelde versie zeldzaam?

Ja, handgeschakelde exemplaren zijn schaars en gewild bij liefhebbers.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Op hoge leeftijd kan de distributieketting rekken of slijten, met risico op motorschade.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Laag risico
Motor

Vervuilde injectoren

Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en vermogensverlies.

Symptomen:

Onregelmatig stationair, slecht starten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij handgeschakelde versie kan de koppeling na 150.000–200.000 km aan vervanging toe zijn.

Symptomen:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Laag risico
Elektronica

Elektrische problemen

Oudere bedrading en sensoren kunnen storingen geven in ramen, dak of dashboard.

Symptomen:

Storingen in elektrische functies

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet exemplaren

Type Plaat