Kenteken check 50-KGK-9

APK geldig tot mei 2026 - 9+ eigenaars - 181.944 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-978949
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
50-KGK-9
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Scénic 2.0 16V 140
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-KGK-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 2009

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 50-KGK-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 50-KGK-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 50-KGK-9

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 50-KGK-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 50-KGK-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.300
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
76 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M4R F7
Soortgelijke auto's in NL
221 voertuigen
Populariteit
521 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1558 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en flexibele 5- tot 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Degelijke 2.0 liter F4R benzinemotor met betrouwbare techniek.
  • Comfortabele automatische transmissie, geschikt voor stads- en snelwegritten.
  • Veel veiligheidsvoorzieningen voor het bouwjaar, inclusief 6 airbags.
  • Goede zichtbaarheid en lichte besturing, prettig in gebruik.
  • Redelijk gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten voor een MPV.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km).
  • Beperkte bagageruimte met alle zitplaatsen in gebruik (208 liter).
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere MPV's en SUV's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 50-KGK-9 is een rode Renault Grand Scénic uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2009 valt in de midi-MPV klasse en heeft een nieuwprijs van circa €30.490. De auto is voorwielaangedreven en biedt ruimte voor 5 tot 7 personen, ideaal voor gezinnen.

De motorcode van de 1997cc benzinemotor in deze Renault Grand Scénic 2.0 Dynamique is F4R. Het betreft een 2.0 liter DOHC 16-klep in-lijn 4-cilinder motor met variabele kleptiming (VVT) en een compressieverhouding van 9.8:1. Deze motor levert ongeveer 103 pk (98 kW) bij 5500 tpm en 191 Nm koppel bij 3750 tpm. Het is een atmosferische motor zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn op deze variant.

De automaat is een 4-traps automatische transmissie gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten aan deze transmissie zijn relatief beperkt, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 7,7 liter per 100 km (ongeveer 13 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 2.0 Dynamique met kenteken 50-KGK-9 uit 2009 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze bij oudere modellen slijtage kan vertonen. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar onderhoudshistorie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele MPV zoeken met een betrouwbare benzinemotor.

Deze rode Renault Grand Scénic met kenteken 50-KGK-9 uit 2009 is een praktische en ruime MPV met een degelijke 2.0 liter benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten voor Nederlandse gezinnen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 november 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,361 km geregistreerd

XXX,361 km
INFO
14 maart 2024
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,938 km geregistreerd

XXX,938 km
INFO
29 oktober 2020
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,127 km geregistreerd

XXX,127 km
INFO
8 november 2017
NOV 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 november 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

17 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

29 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

14 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

15 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

28 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 1
april 2024
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 2
april 2024
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 3
april 2024
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 4
april 2024
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code M4R F7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 195 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 183 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (50-KGK-9)

Wat is de APK status van 50-KGK-9?

De APK van 50-KGK-9 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 50-KGK-9 een import auto?

Nee, 50-KGK-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-KGK-9 gehad?

50-KGK-9 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Renault Grand Scénic 2009?

De motorcode is F4R, een 2.0 liter 4-cilinder DOHC motor met variabele kleptiming.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij onvoldoende onderhoud kan de 4-traps automaat schokkerig schakelen of vertraagd reageren, maar bij goed onderhoud zijn problemen beperkt.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,7 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto zoals deze ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Renault Grand Scénic 2.0 Dynamique uit 2009?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokken geven of vertraagd schakelen vertonen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, slippen van versnellingen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in het boordcomputer- of sensorensysteem kunnen voorkomen, vooral bij oudere modellen.

Kenmerken:

Onregelmatige meteraflezingen, storingslampjes, problemen met centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1558 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde