Kenteken check 50-KNT-1

APK geldig tot jan 2027 - 2 eigenaars - 137.923 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-985947
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
50-KNT-1
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Clubman One
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-KNT-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
MINI Clubman One 2010

Betrouwbaarheid MINI Clubman One (2010) – Kenteken 50-KNT-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud MINI Clubman One (2010) – Kenteken 50-KNT-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Clubman One (2010) – Kenteken 50-KNT-1

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid MINI Clubman One (2010) – Kenteken 50-KNT-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Clubman One (2010) – Kenteken 50-KNT-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 21.972
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
325 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N12B14A
Soortgelijke auto's in NL
113 voertuigen
Aantal keren bekeken
343 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman One komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1215 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte afmetingen maken het gemakkelijk om te parkeren in stedelijke gebieden.
  • Unieke stijl en design die de auto onderscheidt van andere compacte combi's.
  • Lage onderhoudskosten en zuinig brandstofverbruik.
  • Ruime interieurruimte voor passagiers.
  • Prestaties zijn voldoende voor dagelijkse ritten.

Aandachtspunten

  • Beperkt laadvermogen in vergelijking met andere combi's.
  • Motorprestaties zijn relatief laag, wat het accelereren op snelwegen moeilijk kan maken.
  • Geen optie voor vierwielaandrijving.
  • Sommige eigenaren melden problemen met de timing chain en olieverbruik.
  • Geen moderne veiligheidsfuncties zoals in nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 50-KNT-1 is een witte Mini Mini Clubman uit 2010 met een 1397cc motor. Deze auto is een speciale editie van de Mini Clubman, die in 2007 werd geïntroduceerd als een compacte combi met voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €19.959.

De Mini Mini Clubman 1.4 One Anniversary MK II is uitgerust met een 1397cc viercilinder benzinemotor die 70 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de N12B14 motor die in andere Mini-modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze specifieke problemen niet algemeen zijn voor de 1.4-liter motor.

De transmissie is handmatig en bestaat uit een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Mini Mini Clubman 1.4 One is ongeveer 6.9 liter per 100 km in de stad en 4.5 liter per 100 km op de snelweg, volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Mini Mini Clubman 1.4 One Anniversary MK II biedt een unieke combinatie van stijl en functionaliteit. Voordelen zijn de compacte afmetingen, de ruime interieurruimte voor passagiers, en de lage onderhoudskosten. Nadelen zijn het beperkte laadvermogen en de relatief lage motorprestaties.

Deze witte Mini Mini Clubman met kenteken 50-KNT-1 uit 2010 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de beperkingen van de motorprestaties en het laadvermogen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €140
Xenon verlichting €670
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €960
Parkeerhulp €350
Navigatie €2450
Lichtmetalen velgen €480
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat €90

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 november 2025
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

21 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel

29 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Foto's

MINI Clubman One 2010 – Afbeelding 1
januari 2026
MINI Clubman One 2010 – Afbeelding 2
januari 2026
MINI Clubman One 2010 – Afbeelding 3
januari 2026
MINI Clubman One 2010 – Afbeelding 4
januari 2026
MINI Clubman One 2010 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N12B14A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1397 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,94 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 183 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 130 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Clubman One (50-KNT-1)

Wat is de APK status van 50-KNT-1?

De APK van 50-KNT-1 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 50-KNT-1 een import auto?

Nee, 50-KNT-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-KNT-1 gehad?

50-KNT-1 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Gemiddeld kan men rekenen op ongeveer €100 tot €150 per maand voor een gemiddelde rijder.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 70 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaalt men ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mini Mini Clubman 1.4 One?

De marktwaarde varieert tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, gemiddeld ongeveer €500 tot €800 per jaar, inclusief APK en service.

Is de Mini Mini Clubman 1.4 One zuinig?

Ja, de auto is zuinig met een verbruik van ongeveer 6.9 liter per 100 km in de stad en 4.5 liter per 100 km op de snelweg.

Wat is de topsnelheid van de Mini Mini Clubman 1.4 One?

De topsnelheid is ongeveer 183 km/h.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Sommige eigenaren melden problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Er zijn meldingen van excessief olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Transmissie Problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen optreden met de handmatige transmissie.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geluiden van de transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

MINI Clubman One in Nederland

Voertuig Registratie