Kenteken check 50-KPJ-4

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 49.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-987562
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
50-KPJ-4
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
SLK 200
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-KPJ-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz SLK 200 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 200 (2010) – Kenteken 50-KPJ-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 200 (2010) – Kenteken 50-KPJ-4

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz SLK 200 (2010) – Kenteken 50-KPJ-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz SLK 200 (2010) – Kenteken 50-KPJ-4

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz SLK 200 (2010) – Kenteken 50-KPJ-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 55.737
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
55 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
271954
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Keren opgezocht
368 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz SLK 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1415 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve en compacte cabriolet met stijlvol design.
  • Krachtige 1.8L compressor-motor met 184 pk voor vlotte prestaties.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een Mercedes-Benz.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor.
  • Beperkte bagageruimte, zeker met open dak.
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een compacte auto.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Uitgebreide analyse

Kenteken 50-KPJ-4 is een grijze Mercedes-Benz SLK-klasse 200 Kompressor uit 2010, modeljaar 2008, uitgerust met een 1795cc 4-cilinder benzinemotor met 135 pk en een automatische transmissie. Deze compacte cabriolet met achterwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €53.637 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en stijlvolle design.

De motor in deze SLK 200 K is de M271 motor, een 1.8-liter (1796 cc) viercilinder supercharged (compressor) benzinemotor die ongeveer 184 pk levert. De motorcode is M271 E18 ML. Deze motor is technisch geavanceerd met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en vier kleppen per cilinder. De compressorlading zorgt voor een sportief karakter met een koppel van circa 250 Nm. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en een ratelend geluid. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze compressor-motor.

De automaat in deze SLK 200 K is een 5-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op deze motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen deze kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K uit 2008 met kenteken 50-KPJ-4 is het belangrijk om te letten op een goed gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit is essentieel om het schakelen en rijgedrag te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze grijze Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken 50-KPJ-4 uit 2010 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige 1795cc compressor-motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort. Met goed onderhoud blijft deze SLK een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte cabrio's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €71
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Airconditioning €1452
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1392
Metallic lak €726
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 oktober 2025
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,772 km geregistreerd

XXX,772 km
INFO
16 november 2019
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

13 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

20 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

25 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

8 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

9 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

11 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

1 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

2 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Afbeeldingen

Mercedes-Benz SLK 200 2010 – Afbeelding 1
april 2024
Mercedes-Benz SLK 200 2010 – Afbeelding 2
april 2024
Mercedes-Benz SLK 200 2010 – Afbeelding 3
april 2024
Mercedes-Benz SLK 200 2010 – Afbeelding 4
april 2024
Mercedes-Benz SLK 200 2010 – Afbeelding 5
april 2024
Mercedes-Benz SLK 200 2010 – Afbeelding 6
juli 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 271954
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,11 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,3 m
Afstand tussen assen 2,43 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 390 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 232 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz SLK 200 (50-KPJ-4)

Wat is de APK status van 50-KPJ-4?

De APK van 50-KPJ-4 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 50-KPJ-4 een import auto?

Nee, 50-KPJ-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-KPJ-4 gehad?

50-KPJ-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1795cc motor in de SLK 200 K?

De motorcode is M271 E18 ML, een 1.8-liter viercilinder compressor benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze SLK?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik verhoogd

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen zorgen voor onregelmatig schakelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, slippen van versnellingen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dakbediening

Problemen met de elektrische cabriodakbediening kunnen voorkomen, zoals vastlopen of niet volledig openen/sluiten.

Signalen:

Dak opent of sluit niet volledig, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz SLK 200 in Nederland

Auto Nummerplaat