Kenteken check 50-LP-DS
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 197.816 km (peildatum sep 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 50LPDS
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 320i Touring (2003) – Kenteken 50-LP-DS
Waardebehoud BMW 320i Touring (2003) – Kenteken 50-LP-DS
Onderhoud BMW 320i Touring (2003) – Kenteken 50-LP-DS
Veiligheid BMW 320i Touring (2003) – Kenteken 50-LP-DS
Prestaties BMW 320i Touring (2003) – Kenteken 50-LP-DS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 320i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1540 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur en bagageruimte
- Betrouwbare motor
- Comfortabele rijervaring
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke slijtage van de timing chain
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken 50-LP-DS is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2003 met een 2171cc motor. Deze auto is een speciale uitvoering, de Special Executive, die in 2001 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €47.695. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en zaken om op te letten bij de aankoop van deze auto.
De BMW 3-serie Touring 320i Special Executive uit 2001 is uitgerust met een 2171cc inline-6 benzinemotor, die 125 kW (170 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de M54-motorfamilie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor de 320i is gedocumenteerd[1][3][4].
De auto is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto[6][8].
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320i is ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. Dit is hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn[9]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €2.700 en €5.300, afhankelijk van de staat en kilometerstand[4]. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500-€1.000. De wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand[9].
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort en de betrouwbaarheid van de motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke slijtage van de timing chain. Veelgestelde problemen zijn onder meer olieverbruik en transmissieproblemen, hoewel deze laatste zeldzaam zijn[1][3][4].
Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken 50-LP-DS uit 2003 is een betrouwbare en comfortabele auto, maar vraagt regelmatig onderhoud om zijn waarde te behouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 31
APK keuring details: 41
APK keuring details: 19
APK keuring details: 37
APK keuring details: 57
De stuurbekrachtiging werkt niet naar behoren
APK keuring details: De stuurbekrachtiging werkt niet naar behoren
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320i Touring (50-LP-DS)
Wat is de APK status van 50-LP-DS?
De APK van 50-LP-DS is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-LP-DS een import auto?
Nee, 50-LP-DS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-LP-DS gehad?
50-LP-DS heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2171cc motor?
De exacte motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de M54-motorfamilie.
Hoe hoog is het brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 10-12 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €2.700 en €5.300.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500-€1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €120 per maand.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, slijtage kan voorkomen, maar dit is niet specifiek voor de 320i gedocumenteerd.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Motor verbruikt meer olie naarmate hij ouder wordt
Signalen:
Oliepeil daalt sneller
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot motorproblemen
Signalen:
Geluiden bij koude start
Transmissieproblemen
Zeldzame maar kostbare reparaties aan de automatische transmissie
Signalen:
Schokken bij versnelling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
