Kenteken check 50-NB-VT
APK verlopen - 6+ eigenaars - 237.864 km (peildatum jun 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 50NBVT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Streetka 1.6 8V (2003) – Kenteken 50-NB-VT
Waardebehoud Ford Streetka 1.6 8V (2003) – Kenteken 50-NB-VT
Onderhoud Ford Streetka 1.6 8V (2003) – Kenteken 50-NB-VT
Veiligheid Ford Streetka 1.6 8V (2003) – Kenteken 50-NB-VT
Prestaties Ford Streetka 1.6 8V (2003) – Kenteken 50-NB-VT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Streetka 1.6 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1136 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Unieke open roadster ervaring met handmatig bedienbare softtop.
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6L Zetec-Rocam motor met 95 pk.
- Licht en direct stuurgedrag, goede wegligging voor compacte auto.
- Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten.
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak.
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Beperkte ruimte, slechts 2 zitplaatsen en kleine bagageruimte.
- Softtop vereist onderhoud en kan na jaren slijten of lekken.
- Motor voelt soms wat 'wheezy' en mist kracht bij hogere snelheden.
- Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne kleine sportauto's.
- Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met nieuwere cabriolets.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 50-NB-VT is een blauwe Ford Streetka 1.6 First Edition uit 2003 met een 1600cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte roadster met softtop en voorwielaandrijving was nieuwprijs circa €26.000 en biedt een unieke combinatie van open rijplezier en compacte stadsauto.
De motor in deze Ford Streetka is de Ford Zetec-Rocam 1.6L (motorcode vaak aangeduid als 'Zetec Rocam 1.6'), een 1597 cm³ SOHC 4-cilinder benzinemotor met multi-point injectie. Deze motor levert 70 kW (95 pk) bij 5500 tpm en 135 Nm koppel bij 4250 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten: de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Er zijn geen turbo's aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat het stationair lopen en vermogen kan beïnvloeden. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en lekkages worden voorkomen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik of sportief rijden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag; periodiek controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling zijn aan te raden. De besturing is licht en direct, wat bijdraagt aan het rijplezier. De voorwielaandrijving zorgt voor goede grip in normale omstandigheden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP-achtige gegevens ligt rond de 7,9 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8-9 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500-700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Onderdelen zijn relatief betaalbaar door de gedeelde techniek met de Ford Ka.
Bij aankoop van een Ford Streetka 1.6 First Edition met kenteken 50-NB-VT uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de koppeling en de conditie van de softtop. Controleer ook op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde, aangezien dit bij oudere cabriolets kan voorkomen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om de motor en transmissie te beoordelen. Door de beperkte productie en specifieke uitvoering kan de marktwaarde stabiel zijn, maar let op algemene slijtage en eventuele reparatiegeschiedenis.
Deze blauwe Ford Streetka met kenteken 50-NB-VT uit 2003 is een charmante en betaalbare open sportieve auto met een betrouwbare 1.6-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en onderhoud biedt deze roadster veel rijplezier en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van compacte cabriolets.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,496 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,722 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,833 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,129 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, De flexibele koppeling is gescheurd of de verbinding is los, De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, De flexibele koppeling is gescheurd of de verbinding is los, De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 42
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed,
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed,
APK keuring details: 31
APK keuring details: 21
APK keuring details: 07
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Beeldmateriaal
+3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Streetka 1.6 8V (50-NB-VT)
Wat is de APK status van 50-NB-VT?
De APK van 50-NB-VT is verlopen op 29-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 50-NB-VT een import auto?
Nee, 50-NB-VT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-NB-VT gehad?
50-NB-VT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6L motor in de Ford Streetka 2003?
De motorcode is Ford Zetec-Rocam 1.6, een SOHC 4-cilinder benzinemotor met 1597 cm³ inhoud.
Zijn er turbo problemen bij deze Ford Streetka?
Nee, deze variant heeft een atmosferische 1.6L motor zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoeveel pk heeft de Ford Streetka 1.6 First Edition?
De motor levert 70 kW, wat overeenkomt met 95 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €500-700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor benzineauto's met 70 pk, wat relatief goedkoop is.
Zijn er bekende transmissieproblemen?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat slippen of moeilijk schakelen veroorzaakt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Softtop slijtage en lekkage
De stoffen kap kan na jaren poreus worden en water doorlaten.
Kenmerken:
Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, schimmelvorming.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatig stationair lopen en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schommelend stationair toerental, verminderde acceleratie.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan bij wielkasten en onderzijde door ouderdom en blootstelling aan vocht.
Kenmerken:
Roestplekken, lakschade, mogelijk structurele aantasting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1136 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Streetka 1.6 8V in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
