Kenteken check 50-ND-VG
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 206.651 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 50NDVG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 190 (2003) – Kenteken 50-ND-VG
Waardebehoud Mercedes-Benz A 190 (2003) – Kenteken 50-ND-VG
Onderhoud Mercedes-Benz A 190 (2003) – Kenteken 50-ND-VG
Veiligheid Mercedes-Benz A 190 (2003) – Kenteken 50-ND-VG
Prestaties Mercedes-Benz A 190 (2003) – Kenteken 50-ND-VG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 190 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1185 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1898cc 4-cilinder motor (motorcode 166990 30)
- Comfortabele automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Compacte MPV met praktische binnenruimte en goede wendbaarheid
- Relatief laag brandstofverbruik voor zijn klasse (ca. 7,5-8,5 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en merkwaarde
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Automatische transmissie kan schokkerig worden en vereist regelmatig onderhoud
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Beperkte motorprestaties met 92 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie
- Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud
- Hogere onderhoudskosten dan vergelijkbare handgeschakelde modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 50-ND-VG is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 190 Elegance uit 2003 met een 1898cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert, gekoppeld aan een automatische 5-versnellingsbak. Dit model, een compacte MPV met voorwielaandrijving, had bij nieuwprijs circa €29.218 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De 1898cc motor in deze A-klasse draagt de motorcode 166990 30. Het is een 4-cilinder lijnmotor met een compressieverhouding van 10.8 en een vermogen van 92 kW (125 pk) bij 5500 tpm, met een koppel van 180 Nm bij 4000 tpm. Deze motor is aspirated (zonder turbo) en staat bekend om zijn betrouwbare werking, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting.
De automatische transmissie is een 5-versnellingsbak met voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 190 Elegance uit 2001 met kenteken 50-ND-VG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, en de conditie van de automatische transmissie. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektronica. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring zijn aan te raden. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, comfortabele en relatief zuinige MPV zoeken met een premium uitstraling.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 50-ND-VG uit 2003 is een betrouwbare en comfortabele compacte MPV met een degelijke 1898cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor zijn leeftijd.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alle remlichten werken niet
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Corrosie aan remleiding
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 190 (50-ND-VG)
Wat is de APK status van 50-ND-VG?
De APK van 50-ND-VG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-ND-VG een import auto?
Nee, 50-ND-VG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-ND-VG gehad?
50-ND-VG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1898cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 190 Elegance uit 2001?
De motorcode is 166990 30, een 4-cilinder lijnmotor met 92 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze A-klasse?
De 5-versnellings automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en vereist regelmatig vloeistofverversing.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Mercedes-Benz A-klasse?
Distributieketting slijtage, olieverbruik, schokkerige automaat, elektronische storingen en roestvorming zijn de meest gemelde problemen.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan schokken of haperen bij het schakelen door slijtage of verouderde transmissievloeistof.
Signalen:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij acceleratie.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren of elektronische besturingseenheden kunnen storingen veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige motorloop.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz A 190 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
