Kenteken check 50-NG-PJ
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 115.481 km (peildatum dec 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 50NGPJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.6 (2003) – Kenteken 50-NG-PJ
Waardebehoud Opel Meriva 1.6 (2003) – Kenteken 50-NG-PJ
Onderhoud Opel Meriva 1.6 (2003) – Kenteken 50-NG-PJ
Veiligheid Opel Meriva 1.6 (2003) – Kenteken 50-NG-PJ
Prestaties Opel Meriva 1.6 (2003) – Kenteken 50-NG-PJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Meriva 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1375 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Praktisch en flexibel interieur met 5 deuren en ruime bagageruimte (360-1410 liter)
- Betrouwbare 1.6 Ecotec motor zonder turbo, relatief eenvoudig en goedkoop in onderhoud
- Automatische transmissie biedt comfortabel rijgedrag in stadsverkeer
- Redelijk zuinig verbruik voor een MPV uit 2003, circa 1 op 13 in praktijk
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags
- Betaalbare wegenbelasting dankzij 74 pk fiscale kracht
Waar je op moet letten
- Distributieriem vereist tijdig onderhoud, anders risico op motorschade
- Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden en onderhoudsgevoelig zijn
- Olieverbruik kan optreden bij oudere motoren of slecht onderhoud
- Beperkte motorprestaties: 0-100 km/u in circa 13 seconden, niet sportief
- Interieur en techniek verouderd vergeleken met modernere MPV's
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit op tweedehandsmarkt
Volledige analyse
Kenteken 50-NG-PJ is een grijze Opel Meriva uit 2003 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.6-16V Cosmo uit 2003, is een compacte MPV met een nieuwprijs van circa €22.125 en staat bekend om zijn praktische interieur en degelijke techniek.
De motor in deze Opel Meriva 1.6-16V Cosmo is de GM Opel Ecotec Z16XE, een 1598cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen van ongeveer 74 pk (officieel 100 pk in sommige bronnen, maar in Nederland fiscaal 74 pk). Deze motor heeft een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, wat betekent dat periodiek onderhoud aan de distributieriem cruciaal is om motorschade te voorkomen. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend als betrouwbaar mits goed onderhouden. Er zijn geen structurele problemen met turbo's of injectoren bij deze motor, aangezien het een eenvoudige benzinemotor is zonder turbo. Wel kan olieverbruik optreden bij oudere exemplaren, vooral als onderhoud is verwaarloosd.
De automaat in deze Meriva is een klassieke 4- of 5-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is maar gevoelig kan zijn voor slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakolie. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slippen bij hogere kilometerstanden. Reparatie- en onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, met grotere reparaties die enkele duizenden euro's kunnen kosten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets slechter is dan de officiële NEDC-waarden van circa 1 op 14,9. De CO2-uitstoot is ongeveer 161 g/km, wat resulteert in een wegenbelasting van circa €120-€140 per kwartaal in Nederland voor 74 pk. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Opel Meriva 1.6-16V Cosmo met automaat en kenteken 50-NG-PJ uit 2003 is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen (meestal elke 60.000 tot 90.000 km). Vraag naar onderhoudshistorie van de automaat en let op soepel schakelen. Controleer op olielekkages en olieverbruik. De carrosserie en het interieur moeten in goede staat zijn, vooral gezien de leeftijd. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, compacte MPV zoekt met een betrouwbare motor en automatische transmissie, mits goed onderhouden.
Deze grijze Opel Meriva met kenteken 50-NG-PJ uit 2003 is een praktische en betrouwbare mini-MPV met een degelijke 1598cc benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieriem en automaat essentieel is om dure reparaties te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Een deel van het remsysteem zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Een deel van het remsysteem zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper
De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 44
De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 47
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Meriva 1.6 (50-NG-PJ)
Wat is de APK status van 50-NG-PJ?
De APK van 50-NG-PJ is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-NG-PJ een import auto?
Nee, 50-NG-PJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-NG-PJ gehad?
50-NG-PJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Opel Meriva 1.6-16V Cosmo (2003)?
De motorcode is Z16XE, een 1.6 liter 16-kleppen Ecotec benzinemotor.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, deze 1.6 Ecotec motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en vereist periodiek onderhoud.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 1 op 12 tot 1 op 14, iets slechter dan de officiële 1 op 14,9 volgens NEDC.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 74 pk Opel Meriva?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Distributieriem slijtage of breuk
De timing belt van de 1.6 Ecotec motor moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Signalen:
Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet meer.
Automaat schakelt schokkerig of slippen
Versleten koppelomvormer of verouderde transmissievloeistof kan leiden tot schokkerig schakelen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.
Olieverbruik bij oudere motoren
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen in dashboard of centrale vergrendeling
Verouderde elektronica kan storingen geven in instrumentenpaneel of sloten.
Signalen:
Knipperende lampjes, niet werkende centrale vergrendeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
