Kenteken check 50-NH-GV

APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 281.185 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-069188
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
50-NH-GV
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
S40 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-NH-GV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Volvo S40 2.0 2003

Betrouwbaarheid Volvo S40 2.0 (2003) – Kenteken 50-NH-GV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud Volvo S40 2.0 (2003) – Kenteken 50-NH-GV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo S40 2.0 (2003) – Kenteken 50-NH-GV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo S40 2.0 (2003) – Kenteken 50-NH-GV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Volvo S40 2.0 (2003) – Kenteken 50-NH-GV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 24.270
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
137 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B4204S2
Vergelijkbare kentekens
141 voertuigen
Keren opgezocht
162 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S40 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1411 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1948cc 4-cilinder motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Comfortabel en veilig interieur met typische Volvo-kwaliteit
  • Relatief lage wegenbelasting voor 100 pk benzinemotor in Nederland
  • Goede balans tussen rijcomfort en handling dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
  • Redelijke onderhoudskosten voor een auto van dit bouwjaar

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Synchronisatieringen in transmissie kunnen slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt
  • Beperkte motorvermogen (100 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en beperkte populariteit

Volledige analyse

Kenteken 50-NH-GV is een grijze Volvo S40 2.0 Europa uit 2003 met een 1948cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €24.685 en biedt een combinatie van degelijkheid en rijcomfort.

De 1948cc motor in deze Volvo S40 is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. De motorcode is onderdeel van de Volvo Modular motorfamilie, vaak aangeduid als B4204S of B4204T voor de turbo-uitvoeringen, maar de 2.0 Europa uitvoering heeft een atmosferische variant zonder turbo. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 170 Nm koppel. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspeling en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is olieverbruik bij oudere exemplaren een aandachtspunt, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo S40 2.0 is een 5-versnellingsbak die bekend staat als robuust en duurzaam. Veel voorkomende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissievloeistof, verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen. De handling van de auto wordt als prettig en voorspelbaar ervaren, mede dankzij de voorwielaandrijving en het uitgebalanceerde chassis.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo S40 2.0 Europa uit 2000 met kenteken 50-NH-GV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van degelijke, eenvoudige techniek met een voorkeur voor handgeschakelde auto's.

Deze grijze Volvo S40 met kenteken 50-NH-GV uit 2003 is een betrouwbare middenklasse sedan met een degelijke 1948cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, veiligheid en rijplezier. Met goed onderhoud kan deze Volvo nog jaren probleemloos meegaan.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix €50
Traction control €390
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €400
Navigatie €1300
Leer €1150
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

8 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

26 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Gordel is beschadigd, Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd, Zijverlichting functioneert niet goed

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B4204S2
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1948 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,52 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,56 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 495 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 8,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 194 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo S40 2.0 (50-NH-GV)

Wat is de APK status van 50-NH-GV?

De APK van 50-NH-GV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 50-NH-GV een import auto?

Nee, 50-NH-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-NH-GV gehad?

50-NH-GV heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1948cc motor in de Volvo S40 2.0 Europa?

De motorcode is meestal B4204S voor de atmosferische 2.0-liter 4-cilinder motor in deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij normaal rijgedrag.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Volvo S40 2.0 uit 2000?

Tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen, vooral in 2e en 3e versnelling.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppelingsplaat en drukgroep bij intensief gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1411 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo S40 2.0 kentekens

Type Plaat