Kenteken check 50-NR-ST
APK verlopen - 5+ eigenaars - 221.388 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 50NRST
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 50-NR-ST
Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 50-NR-ST
Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 50-NR-ST
Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 50-NR-ST
Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 50-NR-ST
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Mégane 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1328 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor (F4P) met goede prestaties voor zijn klasse
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring met voldoende binnenruimte voor een kleine middenklasse sedan
- Redelijk zuinig verbruik in de praktijk rond 7 l/100 km
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij Nederlandse garages
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 50-NR-ST is een blauwe Renault Mégane 1.6-16V Expression Comfort uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2003 valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en heeft een nieuwprijs van circa €21.395.
De 1598cc motor in deze Renault Mégane heeft de motorcode F4P, een 4-cilinder DOHC 16-klep motor met multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,0:1. Deze motor levert ongeveer 83 kW (115 pk) bij 6000 tpm en 152 Nm koppel bij 4200 tpm. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en slijtage aan de distributieketting bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt mits goed verzorgd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,9 l/100 km. De wegenbelasting voor een 83 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6-16V Expression Comfort uit 2003 met kenteken 50-NR-ST is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektrische componenten. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Deze blauwe Renault Mégane met kenteken 50-NR-ST uit 2004 is een degelijke en praktische kleine middenklasse auto met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 25
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 42
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (50-NR-ST)
Wat is de APK status van 50-NR-ST?
De APK van 50-NR-ST is verlopen op 07-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 50-NR-ST een import auto?
Nee, 50-NR-ST is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-NR-ST gehad?
50-NR-ST heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Renault Mégane 2003?
De motorcode is F4P, een 1598cc 4-cilinder DOHC motor met 16 kleppen.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 83 kW, wat overeenkomt met ongeveer 115 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De synchronisatieringen kunnen slijten, waardoor het schakelen stroef wordt en soms moeilijk gaat.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektrische storingen
Elektronische componenten zoals raambediening en centrale vergrendeling kunnen storingen vertonen door ouderdom en slijtage.
Symptomen:
Raam gaat niet omhoog/omlaag, centrale vergrendeling werkt niet consistent.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde deuren bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Verkleuring, blaasjes in lak, roestplekken zichtbaar.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1328 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.