Kenteken check 50-NS-KD
APK verlopen - 6+ eigenaars - 337.176 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 50NSKD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Fusion 1.4 TDCi (2004) – Kenteken 50-NS-KD
Waardebehoud Ford Fusion 1.4 TDCi (2004) – Kenteken 50-NS-KD
Onderhoud Ford Fusion 1.4 TDCi (2004) – Kenteken 50-NS-KD
Veiligheid Ford Fusion 1.4 TDCi (2004) – Kenteken 50-NS-KD
Prestaties Ford Fusion 1.4 TDCi (2004) – Kenteken 50-NS-KD
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fusion 1.4 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1187 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinige 1.4 TDCi dieselmotor met laag brandstofverbruik
- Compact en wendbaar mini-MPV, ideaal voor stadsverkeer
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Relatief lage wegenbelasting voor 50 pk diesel
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
- Comfortabele uitrusting in Luxury uitvoering
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge km vervangen moeten worden
- Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren
- Beperkte motorvermogen (50 pk) voor snelweggebruik
- Kleine binnenruimte achterin, minder geschikt voor 3 volwassenen
- Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte marktwaarde en vraag op tweedehandsmarkt
Diepgaande beoordeling
Kenteken 50-NS-KD is een grijze Ford Fusion 1.4 TDCi Luxury uit 2004 met een 1399cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €20.450 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinige dieselmotor.
De 1.4 TDCi motor in deze Ford Fusion heeft een cilinderinhoud van 1399 cc en is een 4-cilinder turbodiesel, ontwikkeld in samenwerking met PSA (Peugeot-Citroën). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.4 TDCi is 'F6JA' of vergelijkbaar, afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 50 pk (37 kW) en 160 Nm koppel, met een maximum vermogen rond 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten, en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie zijn aan te raden. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en is relatief eenvoudig en goedkoop in onderhoud.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 50 pk dieselauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties aan motor of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Ford Fusion 1.4 TDCi met kenteken 50-NS-KD uit 2004 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is het een goede keuze voor stadsgebruik en kleine gezinnen.
Deze grijze Ford Fusion met kenteken 50-NS-KD uit 2004 is een betrouwbare en zuinige mini-MPV met een degelijke 1.4 TDCi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,176 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Claxon functioneert slecht
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Claxon functioneert slecht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 03
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
Band met laag profiel, Veiligheidsgordel ontbreekt, is beschadigd of zit niet goed vast
APK keuring details: Band met laag profiel, Veiligheidsgordel ontbreekt, is beschadigd of zit niet goed vast
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fusion 1.4 TDCi (50-NS-KD)
Wat is de APK status van 50-NS-KD?
De APK van 50-NS-KD is verlopen op 20-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 50-NS-KD een import auto?
Nee, 50-NS-KD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-NS-KD gehad?
50-NS-KD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TDCi in de Ford Fusion 2002?
De motorcode is meestal F6JA of een vergelijkbare code, een 1399cc 4-cilinder turbodiesel ontwikkeld samen met PSA.
Hoeveel pk levert de 1.4 TDCi motor?
De motor levert ongeveer 50 pk (37 kW) en 160 Nm koppel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, en problemen met injectoren zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 50 pk dieselauto bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief APK en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Fusion?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1187 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
