Kenteken check 50-NV-ZR

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 106.337 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-083227
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
50-NV-ZR
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio 1.2 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-NV-ZR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V (2004) – Kenteken 50-NV-ZR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V (2004) – Kenteken 50-NV-ZR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V (2004) – Kenteken 50-NV-ZR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V (2004) – Kenteken 50-NV-ZR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Clio 1.2 16V (2004) – Kenteken 50-NV-ZR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 11.350
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
355 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4F B7
Aantal in Nederland
444 voertuigen
Aantal keren bekeken
503 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 985 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbare 1149cc 16-kleps motor (motorcode D4F)
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Comfortabele uitrusting in Privilège Comfort uitvoering
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en onderhoud vereisen
  • Elektrische problemen komen voor, zoals ECU bedrading
  • Koppeling kan bij intensief gebruik slijten
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhoud
  • Oudere techniek, minder moderne veiligheidsvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 50-NV-ZR is een zwarte Renault Clio 1.2-16V Privilège Comfort uit 2004 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback was nieuwprijs €13.895 en staat bekend om zijn zuinige motor en praktische rijeigenschappen.

De 1149cc 4-cilinder motor in deze Clio heeft de motorcode D4F, een bekende Renault motor uit die periode. Deze 16-kleps motor levert 55 pk en staat bekend om zijn relatief lage onderhoudskosten. Bekende motorproblemen zijn onder andere het vroegtijdig slijten van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden wel slijtage vertonen. Olieverbruik is meestal laag, maar controle op lekkages en tijdig olieverversen blijft belangrijk.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Clio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn moeilijk schakelen of een schurend geluid bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost tussen de €500 en €800. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zoals koppeling of remmen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2-16V Privilège Comfort uit 2003 met kenteken 50-NV-ZR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de werking van de elektrische systemen en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming en de werking van de remmen. Deze Clio is geschikt voor wie een betaalbare, compacte en zuinige auto zoekt met relatief lage onderhoudskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 50-NV-ZR uit 2004 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1149cc motor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze Clio een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare tweedehandsauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €180
Xenon verlichting €650
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1100
Radio €620
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €360

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juli 2024
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 april 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

9 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

25 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Renault Clio 1.2 16V 2004 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.2 16V 2004 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.2 16V 2004 – Afbeelding 3
Renault Clio 1.2 16V 2004 – Afbeelding 4
Renault Clio 1.2 16V 2004 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code D4F B7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 105 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,81 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,47 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,0 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio 1.2 16V (50-NV-ZR)

Wat is de APK status van 50-NV-ZR?

De APK van 50-NV-ZR is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 50-NV-ZR een import auto?

Nee, 50-NV-ZR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-NV-ZR gehad?

50-NV-ZR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in deze Renault Clio?

De motorcode is D4F, een 1.2-liter 16-kleps benzinemotor die veel gebruikt werd in Renault Clios rond 2003.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.2-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken