Kenteken check 50-PPK-5

APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 224.350 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-136549
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
50-PPK-5
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i30 cw 1.4 blue
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-PPK-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Hyundai i30 cw 1.4 blue 2011

Betrouwbaarheid Hyundai i30 cw 1.4 blue (2011) – Kenteken 50-PPK-5

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud Hyundai i30 cw 1.4 blue (2011) – Kenteken 50-PPK-5

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai i30 cw 1.4 blue (2011) – Kenteken 50-PPK-5

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid Hyundai i30 cw 1.4 blue (2011) – Kenteken 50-PPK-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai i30 cw 1.4 blue (2011) – Kenteken 50-PPK-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.755
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
356 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4FA-5I
Aantal in Nederland
119 voertuigen
Populariteit
801 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i30 cw 1.4 blue geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1353 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Lage wegenbelasting
  • Praktische combi
  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Beperkte motorprestaties
  • Mogelijke slijtage van transmissieonderdelen
  • Geen moderne veiligheidsfuncties

Diepgaande beoordeling

Kenteken 50-PPK-5 is een grijze Hyundai i30 CW uit 2011 met een 1396cc motor. Deze auto is een combi uit de klein middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €19.245. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste informatie over deze auto.

De Hyundai i30 CW 1.4i i-Motion uit 2010 is uitgerust met een 1396cc benzinemotor die 80 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder in-line motor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar in het algemeen kunnen benzine motoren last hebben van problemen zoals verouderde brandstofinjectoren en olieverbruik. Turbo's zijn niet aanwezig in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De transmissie van de Hyundai i30 CW 1.4i i-Motion is handmatig. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Hyundai i30 CW 1.4i i-Motion is niet specifiek gedocumenteerd volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €3.000 en €6.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 80 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting, en het feit dat het een praktische combi is. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte motorprestaties. Veelvoorkomende problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage van onderdelen en niet specifiek aan deze motor.

Deze grijze Hyundai i30 CW met kenteken 50-PPK-5 uit 2011 is een praktische keuze voor wie een betaalbare combi zoekt. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke hogere brandstofkosten en onderhoudskosten op lange termijn.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtmetalen velgen €910
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,413 km geregistreerd

XXX,413 km
INFO
20 februari 2024
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel

24 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

8 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

Hyundai i30 cw 1.4 blue 2011 – Afbeelding 1
februari 2024
Hyundai i30 cw 1.4 blue 2011 – Afbeelding 2
februari 2024
Hyundai i30 cw 1.4 blue 2011 – Afbeelding 3
februari 2024
Hyundai i30 cw 1.4 blue 2011 – Afbeelding 4
februari 2024
Hyundai i30 cw 1.4 blue 2011 – Afbeelding 5
februari 2024
Hyundai i30 cw 1.4 blue 2011 – Afbeelding 6
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4FA-5I
Type motor Benzine
Motorinhoud 1396 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Max. koppel 137 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,57 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 609 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,6 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 138 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i30 cw 1.4 blue (50-PPK-5)

Wat is de APK status van 50-PPK-5?

De APK van 50-PPK-5 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 50-PPK-5 een import auto?

Nee, 50-PPK-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-PPK-5 gehad?

50-PPK-5 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale snelheid van de Hyundai i30 CW 1.4i i-Motion?

De maximale snelheid is niet specifiek gedocumenteerd, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 160-170 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 7-8 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met 80 pk, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze motor.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Transmissie

Slijtage van koppeling

Slijtage van de koppeling kan leiden tot kosten voor vervanging.

Herkenningspunten:

Moeilijke schakelingen, trillingen bij het schakelen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Elektronische storingen kunnen optreden door verouderde componenten.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1353 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai i30 cw 1.4 blue modellen

Model Kenteken