Kenteken check 50-PR-ZB

APK verlopen - 4+ eigenaars - 292.742 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-138949
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
50-PR-ZB
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Meriva 1.4 Twinport
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-PR-ZB: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Opel Meriva 1.4 Twinport 2004

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Twinport (2004) – Kenteken 50-PR-ZB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Twinport (2004) – Kenteken 50-PR-ZB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Opel Meriva 1.4 Twinport (2004) – Kenteken 50-PR-ZB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Opel Meriva 1.4 Twinport (2004) – Kenteken 50-PR-ZB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Opel Meriva 1.4 Twinport (2004) – Kenteken 50-PR-ZB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.415
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
480 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Z 14 XEP
Aantal in Nederland
1222 voertuigen
Populariteit
641 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Meriva 1.4 Twinport geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1373 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en praktische MPV met flexibele binnenruimte.
  • Betrouwbare 1.4-16V motor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten.
  • Betaalbare aanschafprijs en redelijke wegenbelasting voor 66 pk.
  • Goede zichtbaarheid en wendbaarheid in stadsverkeer.
  • Originele nieuwprijs van circa €19.200 biedt goede prijs-kwaliteitverhouding.

Nadelen

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten en geluid veroorzaken.
  • Schakelproblemen door versleten of slecht afgestelde schakelkabels komen voor.
  • Beperkte motorprestaties met 66 pk, minder geschikt voor snelweg.
  • Mogelijke verstopping van EGR-klep bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling kan slijten en reparatiekosten zijn relatief hoog.
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen, vooral onderzijde.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 50-PR-ZB is een groene Opel Meriva 1.4-16V Maxx Cool uit 2004 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Dit model uit 2003 is een compacte MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €19.200.

De 1364cc motor in deze Opel Meriva draagt meestal de motorcode Z14XE, een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor met 66 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn het geluid van de distributieketting (kettingspanning kan afnemen), wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen verstoppingen in de EGR-klep voorkomen, wat het motorvermogen en uitstoot negatief beïnvloedt. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze vuil worden en minder efficiënt werken. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Meriva 1.4-16V Maxx Cool is over het algemeen robuust, maar er zijn meldingen van problemen met de koppelingskabels en schakelkabels die kunnen verslijten of verkeerd afgesteld raken, wat schakelen bemoeilijkt. Sommige eigenaren rapporteren moeite met het schakelen in de eerste versnelling of achteruit, wat vaak te verhelpen is door afstelling of vervanging van kabels. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar bij slijtage van de koppeling kunnen reparaties tussen €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van versnellingsbakolie verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.4-16V benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zoals koppeling of distributieketting vervangen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4-16V Maxx Cool met kenteken 50-PR-ZB is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer de staat van de koppeling en het schakelsysteem, aangezien hier relatief vaak problemen optreden. Let op onregelmatige motorgeluiden die kunnen wijzen op distributiekettingproblemen. Een proefrit is essentieel om te beoordelen of de transmissie soepel schakelt. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2003 ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze groene Opel Meriva met kenteken 50-PR-ZB uit 2004 is een praktische en betaalbare mini-MPV met een betrouwbare 1.4-16V motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributiekettinggeluid en schakelkabelproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en onderhoudskosten. Voor Nederlandse kopers is het een interessante keuze mits goed onderhouden en met aandacht voor genoemde punten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Actieve hoofdsteunen Pakket
Mistlampen €170
Xenon verlichting Pakket
Parkeerhulp €395
Navigatie €960
Lichtmetalen velgen €580
Metallic lak €405

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2021

Kilometerstand

XXX,849 km geregistreerd

XXX,849 km
INFO
27 januari 2021
NOV 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

9 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Band met laag profiel

17 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

9 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

Opel Meriva 1.4 Twinport 2004 – Afbeelding 1
augustus 2024
Opel Meriva 1.4 Twinport 2004 – Afbeelding 2
augustus 2024
Opel Meriva 1.4 Twinport 2004 – Afbeelding 3
augustus 2024
Opel Meriva 1.4 Twinport 2004 – Afbeelding 4
augustus 2024
Opel Meriva 1.4 Twinport 2004 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-12-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Z 14 XEP
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 125 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,69 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 555 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,8 s
Maximumsnelheid 168 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Meriva 1.4 Twinport (50-PR-ZB)

Wat is de APK status van 50-PR-ZB?

De APK van 50-PR-ZB is verlopen op 30-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 50-PR-ZB een import auto?

Nee, 50-PR-ZB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-PR-ZB gehad?

50-PR-ZB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1364cc motor in de Opel Meriva 1.4-16V?

De motorcode is doorgaans Z14XE, een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor met 66 pk.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.4-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij deze handgeschakelde Meriva?

Veelvoorkomende problemen zijn versleten of slecht afgestelde schakelkabels die het schakelen bemoeilijken, vooral in eerste versnelling en achteruit.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 66 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Opel Meriva?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Meriva 1.4-16V uit 2003?

Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting geluid en slijtage

De distributieketting kan speling krijgen waardoor er een ratelend geluid ontstaat en in ernstige gevallen motorschade kan optreden.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelproblemen door versleten schakelkabels

Versleten of slecht afgestelde schakelkabels veroorzaken moeilijk schakelen, vooral in eerste versnelling en achteruit.

Herkenningspunten:

Schakelpook hapert, schakelen gaat stroef of niet soepel, soms niet in eerste versnelling te krijgen.

Aandacht vereist
Motor

Verstopping EGR-klep

Opbouw van roet en vuil in de EGR-klep vermindert motorprestaties en verhoogt uitstoot.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten waardoor slippen en moeilijk schakelen optreden, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen stuurbekrachtiging

Storingen in de elektrische stuurbekrachtiging kunnen het sturen bemoeilijken, vooral bij lage snelheid.

Herkenningspunten:

Zwaar sturen, waarschuwingslampje stuurbekrachtiging, onregelmatig stuurgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Meriva 1.4 Twinport kentekens

Model Kenteken