Kenteken check 50-PV-TV
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 349.047 km (peildatum jan 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 50PVTV
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2005) – Kenteken 50-PV-TV
Waardebehoud VW Polo 1.4 (2005) – Kenteken 50-PV-TV
Onderhoud VW Polo 1.4 (2005) – Kenteken 50-PV-TV
Veiligheid VW Polo 1.4 (2005) – Kenteken 50-PV-TV
Prestaties VW Polo 1.4 (2005) – Kenteken 50-PV-TV
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1142 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Eenvoudige handmatige transmissie
Aandachtspunten
- Mogelijk olieverbruik
- Beperkte acceleratie
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Soms problemen met timing chain
Gedetailleerde analyse
Kenteken 50-PV-TV is een grijze Volkswagen Polo uit 2005 met een 1390cc motor. Deze auto is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Volkswagen Polo 1.4-16V uit 2001 heeft een motor met de codes AUA, BBY, of BKY. Deze motoren zijn bekend om hun betrouwbaarheid, maar kunnen soms last hebben van olieverbruik en problemen met de timing chain. Er zijn geen turbo's in deze versie, dus daar hoeft u zich geen zorgen over te maken.
De handmatige transmissie van de Volkswagen Polo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4-16V is volgens de fabrikant 6,4 l/100 km, maar in de praktijk kan dit oplopen tot ongeveer 9,9 l/100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €3.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Volkswagen Polo 1.4-16V is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten en onderhoudsarme motor. Nadelen zijn het mogelijke olieverbruik en de beperkte acceleratie.
Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 50-PV-TV uit 2005 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 00
APK keuring details: 43
Er is veel roest op het voertuig en dit heeft het materiaal aangetast
APK keuring details: Er is veel roest op het voertuig en dit heeft het materiaal aangetast
De tankdop ontbreekt of past niet goed, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Voorruit beschadigd in het gezichtsveld, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Voorruit beschadigd in het gezichtsveld, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
De tankdop ontbreekt of past niet goed, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Voorruit beschadigd in het gezichtsveld, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Voorruit beschadigd in het gezichtsveld, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers werken niet, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers werken niet, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Het wiel of de velg is ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd, De remcilinder is defect of kan scheuren, Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Het wiel of de velg is ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd, De remcilinder is defect of kan scheuren, Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Polo 1.4 (50-PV-TV)
Wat is de APK status van 50-PV-TV?
De APK van 50-PV-TV is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-PV-TV een import auto?
Nee, 50-PV-TV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-PV-TV gehad?
50-PV-TV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Volkswagen Polo 1.4-16V?
De top snelheid is 172 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4-16V?
Het brandstofverbruik is ongeveer 6,4 l/100 km volgens de fabrikant, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 9,9 l/100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo 1.4-16V?
De marktwaarde ligt rond de €2.500 tot €3.500.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Bekende problemen zijn geluiden bij koude start en slijtage aan de timing chain.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is over het algemeen lager dan voor sterkere auto's.
Wat is de onderhoudsbeurt (APK) voor deze auto?
De APK-beurt is verplicht elke twee jaar en kost ongeveer €30 tot €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Motorcode AUA, BBY, BKY
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Slijtage aan timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij koude start
Koppeling
Slijtage aan koppeling
Kenmerken:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1142 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
