Kenteken check 50-RBS-3

Kenteken 50-RBS-3 is een bruine Mitsubishi ASX 1.6 Intro Edition ClearTec uit 2011 met een 1590cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €24.890 en biedt een praktische combinatie van zuinigheid en functionaliteit.

De 1590cc motor in deze Mitsubishi ASX is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 86 pk. De motorcode die bij deze 1.6 liter variant hoort is doorgaans de 4A92, een bekende Mitsubishi motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten. Een veelvoorkomend probleem is het uitrekken van de timing chain (ketting), wat kan leiden tot vermogensverlies, ratelende motorgeluiden en onregelmatig stationair draaien. Vervanging van de ketting en spanmechanisme is dan noodzakelijk om ernstige motorschade te voorkomen[1][2][5]. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze atmosferische 1.6 benzinemotor, aangezien deze variant geen turbo heeft. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van de Mitsubishi ASX 1.6 is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbakolie aan te raden om soepel schakelen te garanderen en slijtage te beperken. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven daardoor beperkt, maar bij intensief stadsgebruik kan koppeling slijten en vervangen moeten worden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de Mitsubishi ASX 1.6 ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 86 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten, afhankelijk van de werkplaats.

Bij aankoop van een Mitsubishi ASX 1.6 Intro Edition ClearTec uit 2010 met kenteken 50-RBS-3 is het belangrijk om te controleren of de timing chain al eens is vervangen of dat er geen symptomen van slijtage zijn. Luister naar ratelende motorgeluiden en let op motorstoringslampjes. Controleer ook de onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie. De auto is geschikt voor wie een compacte, praktische SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten. Let op dat de kilometerstand en onderhoud goed overeenkomen met de staat van de auto.

Deze bruine Mitsubishi ASX met kenteken 50-RBS-3 uit 2011 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1590cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop vooral op de staat van de timing chain en het onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen zuinigheid, praktische bruikbaarheid en betaalbare onderhoudskosten.