Kenteken check 50-RG-KX
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 73.491 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 50RGKX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 50-RG-KX
Waardebehoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 50-RG-KX
Onderhoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 50-RG-KX
Veiligheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 50-RG-KX
Prestaties Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 50-RG-KX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Modus 1.6 16V ESP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1323 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruim interieur
- Comfortabele rijervaring
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
- Praktische MPV
Nadelen
- Mogelijke transmissieproblemen
- Hoge reparatiekosten voor transmissie
- Beperkte motorprestaties
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 50-RG-KX is een rode Renault Modus uit 2005 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Renault Modus 1.6-16V Dynamique Comfort uit 2004 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 82 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een standaard 1.6-liter benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel deze specifieke problemen niet vaak worden genoemd voor deze motor.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn onder andere defecte klepjes in het hydraulisch brein, wat kan leiden tot schakelproblemen en hoge reparatiekosten (tot €2000) [3]. Ook zijn er meldingen over een 'controleer automatische transmissie' waarschuwing, die mogelijk verband houdt met de rekeneenheid van de transmissie [2].
Het brandstofverbruik van de Renault Modus is niet specifiek gedocumenteerd in de WLTP-testcyclus, maar praktisch gezien kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK-controle en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 82 pk in Nederland is relatief laag.
De huidige marktwaarde van de Renault Modus uit 2004 is afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Over het algemeen behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed, maar de prijs kan sterk variëren. Bij aankoop is het belangrijk om de transmissie en motor goed te inspecteren op eventuele problemen.
Deze rode Renault Modus met kenteken 50-RG-KX uit 2005 is een praktische keuze voor wie ruimte en comfort zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke transmissieproblemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om grote reparatiekosten te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,801 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band vertoont uitstulpingen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 58
APK keuring details: 35
APK keuring details: 45
Een veer is gebroken of gescheurd, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Corrosie aan remleiding
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 00
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 30
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Modus 1.6 16V ESP (50-RG-KX)
Wat is de APK status van 50-RG-KX?
De APK van 50-RG-KX is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-RG-KX een import auto?
Nee, 50-RG-KX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-RG-KX gehad?
50-RG-KX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Defecte klepjes in het hydraulisch brein en problemen met de rekeneenheid van de transmissie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met 82 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Modus uit 2004?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Modus?
Het praktische verbruik kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld en afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Defecte klepjes in het hydraulisch brein
Transmissie
Kenmerken:
Schakelproblemen
Transmissie waarschuwing
Rekeneenheid transmissie
Kenmerken:
Waarschuwing 'controleer automatische transmissie'
Koelvloeistoflekken
Motor
Kenmerken:
Koelvloeistoflekken rond radiator
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1323 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Modus 1.6 16V ESP in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
