Kenteken check 50-RGK-2
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 129.963 km (peildatum nov 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 50RGK2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 200 (2011) – Kenteken 50-RGK-2
Waardebehoud Mercedes-Benz A 200 (2011) – Kenteken 50-RGK-2
Onderhoud Mercedes-Benz A 200 (2011) – Kenteken 50-RGK-2
Veiligheid Mercedes-Benz A 200 (2011) – Kenteken 50-RGK-2
Prestaties Mercedes-Benz A 200 (2011) – Kenteken 50-RGK-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1270 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 2035cc M271 motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Comfortabele en premium interieurafwerking in Avantgarde-uitvoering
- Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2008 met 7,5-8,0 l/100 km in praktijk
- Goede veiligheidsuitrusting met adaptieve airbags en actieve hoofdsteunen
- Compacte MPV met praktische ruimte en wendbaarheid in stedelijke gebieden
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven en kostbaar zijn om te repareren
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten en reparatie is prijzig
- Waardevermindering is fors na 15+ jaar, marktwaarde relatief laag
- Onderhoud en reparaties bij Mercedes-dealer kunnen duurder zijn dan gemiddeld
- Beperkte motorprestaties met 100 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie of zware belading
Gedetailleerde analyse
Kenteken 50-RGK-2 is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 200 Avantgarde uit 2011 met een 2035cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een compacte MPV met voorwielaandrijving, had bij nieuwprijs een waarde van circa €30.788 en staat bekend om zijn degelijke bouw en premium uitstraling.
De 2035cc motor in deze A-klasse is de M271 motorcode, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 100 pk (74 kW) in deze uitvoering. Deze motor is een atmosferische variant, niet de turbo-uitvoering (die 193 pk levert). Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai of in ernstige gevallen kettingbreuk. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze niet-turbo versie, maar injectoren kunnen bij slijtage wel storingen geven. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting en kettingspanner zijn cruciaal.
De handgeschakelde transmissie van deze A-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van dit model.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 200 Avantgarde uit 2008 met kenteken 50-RGK-2 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsverleden, vooral distributieketting en olieverversingen. Controleer op kettinglawaai en olieverbruik. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral onder de auto en wielkasten. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 50-RGK-2 uit 2011 is een degelijke compacte MPV met een betrouwbare 2035cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een premium uitstraling. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 34
APK keuring details: 38
APK keuring details: 46
APK keuring details: 28
APK keuring details: 40
APK keuring details: 28
APK keuring details: 58
Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 200 (50-RGK-2)
Wat is de APK status van 50-RGK-2?
De APK van 50-RGK-2 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-RGK-2 een import auto?
Nee, 50-RGK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-RGK-2 gehad?
50-RGK-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2035cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 200 Avantgarde 2008?
De motorcode is M271, een 4-cilinder benzinemotor zonder turbo in deze uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz A-klasse 200 Avantgarde uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectorstoringen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Koppeling slipt bij accelereren, moeilijk schakelen, brandlucht.
Elektronische storingen in dashboard of sensoren
Soms storingen in elektronische systemen zoals ABS-sensoren of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz A 200 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
