Kenteken check 50-RR-XB
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 199.385 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 50RRXB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.2 (2005) – Kenteken 50-RR-XB
Waardebehoud Nissan Micra 1.2 (2005) – Kenteken 50-RR-XB
Onderhoud Nissan Micra 1.2 (2005) – Kenteken 50-RR-XB
Veiligheid Nissan Micra 1.2 (2005) – Kenteken 50-RR-XB
Prestaties Nissan Micra 1.2 (2005) – Kenteken 50-RR-XB
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Micra 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1021 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Zuinig brandstofverbruik
- Praktisch voor stadsverkeer
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting vanwege het lage vermogen
Nadelen
- Beperkte acceleratie door lage pk-uitvoer
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik
- Beperkte opties voor comfort en luxe
Diepgaande beoordeling
Kenteken 50-RR-XB is een grijze Nissan Micra uit 2005 met een 1240cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €12.785. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Nissan Micra 1.2 Visia.
De Nissan Micra 1.2 Visia uit 2003 heeft een 1240cc benzinemotor met een vermogen van 48 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar de 1.2-liter motor in de Micra-serie wordt vaak aangeduid met de code CR12 voor andere varianten[2].
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn over het algemeen lager dan voor automaten.
Het brandstofverbruik van de Nissan Micra 1.2 Visia is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 40 mpg kan liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Micra zijn waarde redelijk goed.
De Nissan Micra 1.2 Visia is een betaalbare en zuinige auto, ideaal voor stadsverkeer. Echter, de lage pk-uitvoer kan het accelereren op de snelweg beperken.
Deze grijze Nissan Micra met kenteken 50-RR-XB uit 2005 is een praktische keuze voor wie een zuinige en betaalbare auto zoekt. Echter, de beperkte pk-uitvoer en mogelijke problemen met de motor en transmissie moeten in overweging worden genomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,385 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,115 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,587 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan
Knipperlicht werkt niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 39
De band is beschadigd, Koplampen zitten niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band is beschadigd, Koplampen zitten niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 58
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 33
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Micra 1.2 (50-RR-XB)
Wat is de APK status van 50-RR-XB?
De APK van 50-RR-XB is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-RR-XB een import auto?
Nee, 50-RR-XB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-RR-XB gehad?
50-RR-XB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1240cc motor in de Nissan Micra 1.2 Visia?
De motorcode is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar andere 1.2-liter motoren in de Micra-serie hebben de code CR12[2].
Wat is het brandstofverbruik van de Nissan Micra 1.2 Visia?
Het praktijkverbruik ligt rond de 40 mpg, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat is de huidige marktwaarde van de Nissan Micra 1.2 Visia?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Micra zijn waarde redelijk goed.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Nissan Micra 1.2 Visia?
De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, met een APK van ongeveer €30-€50 per jaar en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en noodzakelijke reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 48 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 48 pk is lager dan voor krachtigere auto's, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en de MRB-tarieven.
Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie van de Nissan Micra?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie van de Nissan Micra 1.2 Visia gedocumenteerd.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.
Kenmerken:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht presteren.
Kenmerken:
Slecht starten, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1021 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
