Kenteken check 50-ST-PK
APK verlopen - 7+ eigenaars - 244.038 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 50STPK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC90 2.5T (2006) – Kenteken 50-ST-PK
Waardebehoud Volvo XC90 2.5T (2006) – Kenteken 50-ST-PK
Onderhoud Volvo XC90 2.5T (2006) – Kenteken 50-ST-PK
Veiligheid Volvo XC90 2.5T (2006) – Kenteken 50-ST-PK
Prestaties Volvo XC90 2.5T (2006) – Kenteken 50-ST-PK
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC90 2.5T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2028 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en betrouwbare 2.5-liter 5-cilinder turbomotor (B5254T2) met 210 pk
- Ruime en comfortabele SUV met 5 tot 7 zitplaatsen
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Degelijke wegligging en vierwielaandrijving voor betere grip
- Redelijk goede prestaties voor een SUV uit 2002
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Relatief hoog brandstofverbruik (11+ l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een oudere benzine-SUV
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 50-ST-PK is een blauwe Volvo XC90 2.5 T Momentum uit 2006 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2002 combineert robuustheid met comfort en veiligheid, en was destijds nieuw geprijsd rond €65.495.
De motorcode van de 2521cc 5-cilinder turbomotor in deze Volvo XC90 is B5254T2. Deze 2.5-liter motor levert 154 kW (210 pk) en 320 Nm koppel, met een multipoint injectiesysteem en turbo met intercooler. De motor staat bekend om zijn solide prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze XC90 is een 5- of 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 11,1 tot 11,4 liter per 100 km, wat overeenkomt met de opgegeven waarden. De wegenbelasting voor een 154 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €372 en €412 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volvo XC90 2.5 T Momentum uit 2002 met kenteken 50-ST-PK is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op het gebied van distributieketting, turbo en automatische transmissie. Controleer ook op olieverbruik en eventuele storingen in de elektronica. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te vermijden.
Deze blauwe Volvo XC90 met kenteken 50-ST-PK uit 2006 is een robuuste en comfortabele SUV met een krachtige 2.5-liter turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en veiligheid, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,271 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Reflector ontbreekt, Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Reflector ontbreekt, Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Reflector ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Reflector ontbreekt, Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Zijverlichting functioneert niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Zijverlichting functioneert niet goed, Band met laag profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC90 2.5T (50-ST-PK)
Wat is de APK status van 50-ST-PK?
De APK van 50-ST-PK is verlopen op 26-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 50-ST-PK een import auto?
Nee, 50-ST-PK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-ST-PK gehad?
50-ST-PK heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 T motor in de Volvo XC90 uit 2002?
De motorcode is B5254T2, een 2.5-liter 5-cilinder turbomotor met 210 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo XC90?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden; regelmatig onderhoud is cruciaal.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 11,1 tot 11,4 liter per 100 km, vergelijkbaar met de opgegeven waarden.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo XC90?
Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en turbo problemen zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €372 tot €412 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.
Herkenningspunten:
Schokken bij opschakelen, vertraging in reactie, slippen van versnellingen.
Turbo problemen
Turbo kan slijten of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Elektronische storingen
Verouderde elektronica kan storingen veroorzaken in dashboard, sensoren of centrale systemen.
Herkenningspunten:
Onregelmatige meteruitslagen, storingslampjes, problemen met centrale vergrendeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2028 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
