Kenteken check 50-SX-NJ
APK verlopen - 2+ eigenaars - 287.892 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 50SXNJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 (2006) – Kenteken 50-SX-NJ
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 (2006) – Kenteken 50-SX-NJ
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 (2006) – Kenteken 50-SX-NJ
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 (2006) – Kenteken 50-SX-NJ
Prestaties Mercedes-Benz E 200 (2006) – Kenteken 50-SX-NJ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1727 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en soepele 1.8L supercharged motor (M271) met 135 pk.
- Comfortabele en luxe uitvoering Elegance met hoogwaardige afwerking.
- Betrouwbare 5-versnellings automaat met soepel schakelen bij goed onderhoud.
- Goede wegligging en achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag.
- Ruime sedan met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen.
- Redelijk zuinig voor een auto in het groot-midden segment uit 2006.
Minpunten
- Bekende timing chain problemen die dure reparaties kunnen veroorzaken.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog, vooral voor transmissie en motoronderdelen.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors voor een benzineauto van dit vermogen.
- Beperkte moderne veiligheids- en assistentiesystemen vergeleken met nieuwere modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 50-SX-NJ is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse 200 K. Elegance uit 2006, modeljaar 2006, uitgerust met een 1796cc 4-cilinder supercharged benzinemotor (M271 motorcode) en een 5-versnellings automaat. Deze sedan in het groot-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €56.791 en achterwielaandrijving.
De 1796cc motor in deze E-klasse draagt de motorcode M271 KE18ML. Het is een 4-cilinder supercharged (kompressor) motor met een vermogen van ongeveer 135 pk (120 kW) en 240 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor een luxe sedan uit 2006. Echter, de M271 motor kent enkele bekende problemen zoals voortijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain issues), wat kan leiden tot dure reparaties indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo-problemen minder frequent voorkomen bij deze mechanisch aangedreven compressor.
De automaat is een 5-versnellings automatische transmissie, vaak aangeduid als 5G-Tronic. Deze transmissie is betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging in het schakelen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, vooral bij vervanging van onderdelen zoals de mechatronica of koppelomvormer.
Het officiële brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 9,1 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 10-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 135 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 200 K. Elegance uit 2006 met kenteken 50-SX-NJ is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele vervanging van kettingspanner of injectoren. Controleer ook het olieverbruik en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door de luxe en degelijkheid is deze auto aantrekkelijk, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 50-SX-NJ uit 2006 is een stijlvolle en comfortabele sedan met een krachtige 1796cc supercharged motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties en luxe. Zorgvuldige aankoopkeuring en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Voorruit heeft ernstige schade waar je normaal doorheen kijkt, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Voorruit heeft ernstige schade waar je normaal doorheen kijkt, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 53
Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Alle remlichten werken niet
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Verlichtingsglas bewerkt, beschadigd of weg
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Verlichtingsglas bewerkt, beschadigd of weg
APK keuring details: 56
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz E 200 (50-SX-NJ)
Wat is de APK status van 50-SX-NJ?
De APK van 50-SX-NJ is verlopen op 10-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 50-SX-NJ een import auto?
Nee, 50-SX-NJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-SX-NJ gehad?
50-SX-NJ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes E-klasse 200 K. Elegance?
De motorcode is M271 KE18ML, een 1.8 liter 4-cilinder supercharged motor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze E-klasse?
De 5-versnellings automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 9,1 L/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen voortijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige M271 motoren verbruiken meer olie dan normaal door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 5G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij slijtage van mechatronica of koppelomvormer.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Elektronische storingen kunnen voorkomen in raambediening, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Symptomen:
Niet werkende ramen, onregelmatige dashboardverlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1727 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 200 exemplaren
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
