Kenteken check 50-TFT-6
APK verlopen - 6+ eigenaars - 230.630 km (peildatum mrt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 50TFT6
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour dCi 110 (2012) – Kenteken 50-TFT-6
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour dCi 110 (2012) – Kenteken 50-TFT-6
Onderhoud Renault Mégane Grandtour dCi 110 (2012) – Kenteken 50-TFT-6
Veiligheid Renault Mégane Grandtour dCi 110 (2012) – Kenteken 50-TFT-6
Prestaties Renault Mégane Grandtour dCi 110 (2012) – Kenteken 50-TFT-6
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour dCi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1340 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinige motor
- Ruime interieurruimte
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Turbo en injectorproblemen
- Olieverbruik
- Soms trage acceleratie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 50-TFT-6 is een zwarte Renault Mégane Estate uit 2012 met een 1461cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en zuinigheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste punten om te overwegen bij de aanschaf van deze auto.
De Renault Mégane Estate 1.5 dCi uit 2009 heeft een motorcode die over het algemeen als K9K bekend staat. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende problemen die eigenaren kunnen tegenkomen.
De handmatige transmissie van de Renault Mégane Estate is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
De praktische kosten van de Renault Mégane Estate omvatten de APK, service en eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is relatief laag.
Bij de aanschaf van deze auto is het belangrijk om de staat van de motor, transmissie en elektronica te controleren. Ook de marktwaarde en waardebehoud zijn belangrijke factoren om te overwegen.
Deze zwarte Renault Mégane Estate met kenteken 50-TFT-6 uit 2012 is een praktische en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in acht te nemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 52
APK keuring details: 09
APK keuring details: 46
APK keuring details: 32
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 18
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane Grandtour dCi 110 (50-TFT-6)
Wat is de APK status van 50-TFT-6?
De APK van 50-TFT-6 is verlopen op 11-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 50-TFT-6 een import auto?
Nee, 50-TFT-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-TFT-6 gehad?
50-TFT-6 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Renault Mégane Estate 1.5 dCi?
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt rond de 4,5 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is ongeveer € 36 per maand (2023).
Wat is de marktwaarde van een Renault Mégane Estate uit 2009?
De marktwaarde van een Renault Mégane Estate uit 2009 varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld tussen de € 4.000 en € 8.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
De onderhoudskosten per jaar voor de Renault Mégane Estate liggen gemiddeld rond de € 500 tot € 1.000, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.
Hoe vaak moet de olie worden vervangen?
De motorolie moet elke 15.000 tot 20.000 km worden vervangen, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat is de WLTP-brandstofverbruik van deze auto?
De WLTP-brandstofverbruik voor de Renault Mégane Estate 1.5 dCi ligt rond de 4,2 liter per 100 km.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Versleten timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Turbo
Turbo falen
Kenmerken:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vervuilde of defecte injectoren
Kenmerken:
Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.