Kenteken check 50-TJB-8

APK geldig tot feb 2027 - 11+ eigenaars - 170.854 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-249671
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
50-TJB-8
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
B 180 BlueEFFICIENCY
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-TJB-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 50-TJB-8

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 50-TJB-8

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 50-TJB-8

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 50-TJB-8

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 50-TJB-8

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 32.691
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
338 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
270910
Aantal in Nederland
114 voertuigen
Aantal keren bekeken
109 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare atmosferische 1595cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo
  • Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Praktische MPV met voldoende binnenruimte voor een compact model
  • Degelijke bouwkwaliteit en Mercedes-Benz merkwaarde
  • Redelijk zuinig verbruik rond 6-7 liter per 100 km in de praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2011

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Beperkte motorvermogen (90 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 90 pk
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte turbo- of sportieve prestaties door ontbreken turbo

Gedetailleerde analyse

Kenteken 50-TJB-8 is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse 180 Ambition uit 2012, uitgerust met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert en een handgeschakelde transmissie heeft. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €31.189 en biedt een praktische en compacte gezinsauto met degelijke prestaties.

De 1595cc motor in deze B-klasse is een 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 90 kW (122 pk) vermogen en 200 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als M270 (voor latere modellen) of een variant van de M266-serie voor dit bouwjaar, maar specifiek voor 2011 is het waarschijnlijk een M266.940 of M270.910, afhankelijk van exacte uitvoering. Deze motor is atmosferisch zonder turbo, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden. Injectoren en turbo zijn minder relevant omdat deze motor geen turbo heeft.

De handgeschakelde versnellingsbak in de B-klasse 180 Ambition is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en liggen rond de €300-€600 bij vervanging van de koppeling.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 180 Ambition met kenteken 50-TJB-8 uit 2012 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto is geschikt voor wie een compacte MPV zoekt met degelijke rijeigenschappen en een betrouwbare benzinemotor zonder turbo. Marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €7.000 tot €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 50-TJB-8 uit 2012 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1595cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €298
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €446
DAB-Radio €488
Precrash-systeem €393
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €857
Metallic lak €583
Runflat €155

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,194 km geregistreerd

XXX,194 km
INFO
21 januari 2022
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,558 km geregistreerd

XXX,558 km
INFO
18 september 2019
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 februari 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

14 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

24 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

20 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

21 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

29 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

22 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Band met laag profiel

8 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 1
april 2025
Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 2
april 2025
Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 3
april 2025
Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 4
april 2025
Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 5
april 2025
Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 6
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 270910
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1595 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 665 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,4 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 137 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (50-TJB-8)

Wat is de APK status van 50-TJB-8?

De APK van 50-TJB-8 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 50-TJB-8 een import auto?

Nee, 50-TJB-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-TJB-8 gehad?

50-TJB-8 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Mercedes-Benz B-klasse 180 Ambition uit 2011?

De motorcode is waarschijnlijk een variant van de M266-serie, zoals M266.940, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging worden uitgevoerd.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals dashboard of sensoren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY kentekens

Voertuig Registratie