Kenteken check 50-TN-PB
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 340.252 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 50TNPB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo S80 2.5T (2006) – Kenteken 50-TN-PB
Waardebehoud Volvo S80 2.5T (2006) – Kenteken 50-TN-PB
Onderhoud Volvo S80 2.5T (2006) – Kenteken 50-TN-PB
Veiligheid Volvo S80 2.5T (2006) – Kenteken 50-TN-PB
Prestaties Volvo S80 2.5T (2006) – Kenteken 50-TN-PB
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S80 2.5T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1667 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 2.5L 5-cilinder turbomotor (B5254T2) met 208 pk.
- Ruime en comfortabele grote middenklasse sedan met luxe Summum-uitvoering.
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe rijbeleving en lagere onderhoudskosten.
- Goede veiligheidsuitrusting typisch voor Volvo, inclusief zijairbags en Whiplash Protection.
- Redelijk goede bouwkwaliteit en degelijke techniek voor modeljaar 2006.
- Redelijk marktwaarde behoud bij goed onderhoud.
Aandachtspunten
- Bekende motorproblemen zoals kettingslijtage en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of hoge belasting.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorproblemen.
- Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten kunnen oplopen.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km).
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een benzineauto met 147 pk.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 50-TN-PB is een rode Volvo S80 2.5 T Summum uit 2006 met een 2521cc 5-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert comfort met een krachtige benzinemotor van 147 pk, oorspronkelijk nieuwprijs circa €52.100.
De motorcode van de 2521cc 5-cilinder turbomotor in de Volvo S80 2.5 T uit 2006 is B5254T2. Deze 2.5L inline-5 DOHC 20-klepper levert 208 pk (SAE) en 320 Nm koppel tussen 1500-4500 rpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik. De turbo is robuust maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd verbruik.
Deze uitvoering heeft een handgeschakelde versnellingsbak, meestal een 5-versnellingsbak. Bekende defecten zijn versnelingsbakslijtage bij hoge kilometerstanden en koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600-€900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en lagere onderhoudskosten dan automaten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 9 en 10 liter benzine per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor 147 pk (ongeveer 108 kW) in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen incidenteel hogere kosten geven.
De Volvo S80 2.5 T Summum uit 2006 met handgeschakelde versnellingsbak is een comfortabele en krachtige sedan met een goede bouwkwaliteit. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting, turbo en injectoren. Controleer olieverbruik en koppeling. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde, marktwaarde ligt anno 2025 tussen €3500 en €6000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een ruime, veilige en krachtige benzineauto met handgeschakelde transmissie.
Deze rode Volvo S80 met kenteken 50-TN-PB uit 2006 is een solide keuze voor wie een ruime, comfortabele en krachtige sedan zoekt met een betrouwbare 2.5L 5-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let op onderhoud en bekende aandachtspunten voor een probleemloze ervaring.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,252 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,058 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,895 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 57
APK keuring details: 34
Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: 40
De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S80 2.5T (50-TN-PB)
Wat is de APK status van 50-TN-PB?
De APK van 50-TN-PB is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-TN-PB een import auto?
Nee, 50-TN-PB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-TN-PB gehad?
50-TN-PB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 T motor in de Volvo S80 2006?
De motorcode is B5254T2, een 2.5L 5-cilinder turbomotor met 208 pk en 320 Nm koppel.
Hoeveel pk heeft de Volvo S80 2.5 T uit 2006?
Deze motor levert 208 pk (SAE) en 320 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S80?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9 en 10 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Belangrijke problemen zijn kettingslijtage, turbo defecten, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service liggen rond €600-€900, grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en bak kunnen slijten bij intensief gebruik; onderhoud is belangrijk.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kloppende geluiden en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Klopgeluiden uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid turbo.
Verstopping injectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt bij intensief gebruik en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1667 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
