Kenteken check 50-TRP-5

APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 84.587 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-257790
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
50-TRP-5
Automerk
Dacia
Dacia logo
Type
Duster 1.6 16V 105
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-TRP-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012

Betrouwbaarheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 50-TRP-5

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 50-TRP-5

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 50-TRP-5

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 50-TRP-5

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 50-TRP-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.180
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
151 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K4M A6
Vergelijkbare voertuigen in NL
21 voertuigen
Bekeken
330 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Duster 1.6 16V 105 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betaerbare nieuwprijs en lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische mini-SUV met goede binnenruimte
  • Betrouwbare Renault K4M 1.6 benzinemotor zonder turbo
  • Eenvoudige en robuuste handgeschakelde transmissie
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 77 pk benzinemotor
  • Goede bodemvrijheid (circa 205-210 mm) voor lichte offroad gebruik

Minpunten

  • Bekende timing chain slijtage kan dure reparatie veroorzaken
  • Interieur voelt goedkoop en eenvoudig aan, weinig luxe
  • Relatief hoog praktijkverbruik vergeleken met moderne auto's
  • Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 11,5-12 seconden
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Beperkte veiligheidsuitrusting in basisuitvoering

Volledige analyse

Kenteken 50-TRP-5 is een bruine Dacia Duster 1.6 Lauréate uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €23.990 en biedt een praktische en betaalbare instap in het SUV-segment.

De motor van deze Dacia Duster 1.6 Lauréate is de bekende Renault K4M 1598cc 4-cilinder benzinemotor, met een vermogen van 77 kW (105 pk) en een koppel van 148 Nm. Deze motorcode K4M is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas in plaats van een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen voorkomen. Olieverbruik is meestal normaal, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Dacia Duster 1.6 Lauréate is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging indien nodig. De schakelprecisie is voldoende, maar niet sportief. De aandrijving is voorwielaandrijving (4x2) of optioneel 4x4, afhankelijk van uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de Duster staat bekend om zijn lage onderhoudskosten.

Bij aankoop van een Dacia Duster 1.6 Lauréate uit 2010 met kenteken 50-TRP-5 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en transmissie op soepel schakelen. Let op roestvorming onder de auto en aan de wielkasten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, eenvoudige en ruime mini-SUV zoeken zonder luxe poespas.

Deze bruine Dacia Duster met kenteken 50-TRP-5 uit 2012 is een degelijke en betaalbare mini-SUV met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en mogelijke slijtage aan de koppeling, biedt deze Duster een goede prijs-kwaliteitverhouding, lage onderhoudskosten en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juli 2025
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

26 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

14 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

2 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

8 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Claxon functioneert slecht

1 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 1
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 2
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 3
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 4
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M A6
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,7 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,8 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Verbruik gecombineerd 8,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 185 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Dacia Duster 1.6 16V 105 (50-TRP-5)

Wat is de APK status van 50-TRP-5?

De APK van 50-TRP-5 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 50-TRP-5 een import auto?

Nee, 50-TRP-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-TRP-5 gehad?

50-TRP-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Dacia Duster 2010?

De motorcode is K4M, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor van Renault.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Duster 1.6?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een Dacia Duster 1.6 Lauréate uit 2010?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Let op
Motor

Injectieverstopping bij hoge kilometerstand

Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan wielkasten en onderzijde bij onvoldoende behandeling.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakking van carrosserie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht, sensoren)

Sporadische storingen in elektrische componenten zoals sensoren of verlichting.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, defecte verlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Dacia Duster 1.6 16V 105 exemplaren

Type Plaat