Kenteken check 50-XRP-1
APK geldig tot jan 2027 - 11+ eigenaars - 226.687 km (peildatum jan 2026)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 50XRP1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC60 T6 (2012) – Kenteken 50-XRP-1
Waardebehoud Volvo XC60 T6 (2012) – Kenteken 50-XRP-1
Onderhoud Volvo XC60 T6 (2012) – Kenteken 50-XRP-1
Veiligheid Volvo XC60 T6 (2012) – Kenteken 50-XRP-1
Prestaties Volvo XC60 T6 (2012) – Kenteken 50-XRP-1
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo XC60 T6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1823 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en soepele 3.0-liter zescilinder turbomotor met 285 pk.
- Volvo’s kenmerkende veiligheid en degelijke bouwkwaliteit.
- All Wheel Drive (AWD) voor goede grip en rijstabiliteit.
- R-Design uitvoering met sportieve styling en extra luxe.
- Comfortabele en ruime SUV met veel praktische ruimte.
- Automatische 6-traps Geartronic transmissie voor soepel rijgedrag.
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk (ca. 12-14 L/100 km).
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere km-standen.
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud.
- Automaat kan bij nalatigheid schakelproblemen vertonen.
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten.
- Oudere modellen kunnen elektronica- en sensorenproblemen vertonen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 50-XRP-1 is een grijze Volvo XC60 3.0 T6 AWD R-Design uit 2012 met een krachtige 2953cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sportieve prestaties en is oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €74.995.
De motor in deze Volvo XC60 3.0 T6 AWD is een 2.953 cc zescilinder lijnmotor met turbo, bekend onder motorcode B6304T3 (DOHC, 24 kleppen). Deze levert circa 285 pk en 400 Nm koppel, waarmee de auto in ongeveer 7,5 seconden van 0-100 km/h accelereert. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren kunnen ook slijtagegevoelig zijn, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De automatische transmissie is een 6-traps Geartronic automaat, gekoppeld aan de AWD-aandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (ca. 12-14 L/100 km), wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de auto. Wegenbelasting voor deze 224 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €500-600 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grote onderhoudsbeurten en eventuele turbo- of injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo XC60 3.0 T6 AWD R-Design met kenteken 50-XRP-1 uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de distributieketting en turbo op slijtage, en laat de automaat goed inspecteren. De auto biedt veel rijplezier en luxe, maar houd rekening met hogere gebruikskosten. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Volvo XC60 met kenteken 50-XRP-1 uit 2012 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 3.0 T6 motor en AWD. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, veiligheid en sportiviteit voor liefhebbers van een premium SUV.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,443 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,778 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,614 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 10
APK keuring details: 01
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 28
Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: 48
APK keuring details: 15
APK keuring details: 24
APK keuring details: 08
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 T6 (50-XRP-1)
Wat is de APK status van 50-XRP-1?
De APK van 50-XRP-1 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-XRP-1 een import auto?
Nee, 50-XRP-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-XRP-1 gehad?
50-XRP-1 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 T6 motor in de Volvo XC60 uit 2008?
De motorcode is B6304T3, een 2.953 cc zescilinder lijnmotor met turbo en 24 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 6-traps Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven bij nalatigheid.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60 3.0 T6?
In de praktijk ligt het verbruik rond 12 tot 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 224 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze Volvo XC60?
Distributieketting slijtage, turboproblemen, injectorstoringen en verhoogd olieverbruik zijn bekende issues.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage of falen
De turbo kan slijten door hoge belasting en onvoldoende olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1823 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
