Kenteken check 50-ZB-KJ
APK verlopen - 3+ eigenaars - 350.074 km (peildatum mrt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 50ZBKJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Jetta 1.9 TDI (2008) – Kenteken 50-ZB-KJ
Waardebehoud VW Jetta 1.9 TDI (2008) – Kenteken 50-ZB-KJ
Onderhoud VW Jetta 1.9 TDI (2008) – Kenteken 50-ZB-KJ
Veiligheid VW Jetta 1.9 TDI (2008) – Kenteken 50-ZB-KJ
Prestaties VW Jetta 1.9 TDI (2008) – Kenteken 50-ZB-KJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Jetta 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1420 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor met distributieketting (minder onderhoud dan riem)
- Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 18-20 in de praktijk
- Comfortabele sedan met voldoende ruimte voor vijf personen
- Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties (77 pk) en brandstofefficiëntie
- Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en segment
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan rekken en geluid veroorzaken bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijten of defect raken door olievervuiling
- Injectoren kunnen problemen geven, wat dure reparaties kan betekenen
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 50-ZB-KJ is een grijze Volkswagen Jetta 1.9 TDI Comfortline Business uit 2008 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2005 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €30.795.
De motor in deze Volkswagen Jetta is de 1.9 TDI met motorcode ALH (meest voorkomend bij 1896cc TDI's uit die periode). Het is een 4-cilinder dieselmotor met 77 pk (57 kW) en een koppel van ongeveer 250 Nm bij 1900 tpm. Deze motor gebruikt een distributieketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Bekende motorproblemen zijn slijtage aan de distributieketting (kan rekken en geluid veroorzaken), turbo defecten door olievervuiling of slijtage, en problemen met de brandstofinjectoren die kunnen leiden tot onregelmatige loop of startproblemen. Olieverbruik is meestal laag, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Jetta is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringen die kunnen verslijten, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €900 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20 (5,5 tot 6,0 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Jetta 1.9 TDI Comfortline Business uit 2005 met kenteken 50-ZB-KJ is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en degelijkheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volkswagen Jetta met kenteken 50-ZB-KJ uit 2008 is een betrouwbare en zuinige diesel sedan met een degelijke 1.9 TDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen is het een verstandige keuze voor wie een praktische en betaalbare auto zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 41
Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: 46
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 45
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 41
APK keuring details: 37
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Jetta 1.9 TDI (50-ZB-KJ)
Wat is de APK status van 50-ZB-KJ?
De APK van 50-ZB-KJ is verlopen op 17-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 50-ZB-KJ een import auto?
Nee, 50-ZB-KJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-ZB-KJ gehad?
50-ZB-KJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Jetta?
De meest voorkomende motorcode voor de 1.9 TDI 77 pk uit 2005 is ALH.
Hoeveel pk heeft deze motor?
Deze motor levert 77 pk (57 kW) en ongeveer 250 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jetta?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, en problemen met injectoren zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 77 pk dieselauto ligt in Nederland ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken waardoor er een ratelend geluid ontstaat en de motor timing kan verspringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en motor onregelmatig laten lopen.
Signalen:
Moeilijk starten, schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Slijtage aan de koppeling kan slippen veroorzaken en schakelen bemoeilijken.
Signalen:
Koppeling slipt bij accelereren, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Olielekkages kunnen ontstaan bij keerringen en pakkingen, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.