Kenteken check 50-ZJ-FN
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 117.024 km (peildatum jan 2026)
Let op: 12 bevindingen voor 50ZJFN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 2.0 (2008) – Kenteken 50-ZJ-FN
Waardebehoud Nissan X-Trail 2.0 (2008) – Kenteken 50-ZJ-FN
Onderhoud Nissan X-Trail 2.0 (2008) – Kenteken 50-ZJ-FN
Veiligheid Nissan X-Trail 2.0 (2008) – Kenteken 50-ZJ-FN
Prestaties Nissan X-Trail 2.0 (2008) – Kenteken 50-ZJ-FN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Nissan X-Trail 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1589 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare MR20DE 2.0-liter motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
- Vierwielaandrijving (4WD) zorgt voor goede grip en stabiliteit onder diverse omstandigheden.
- Ruime en praktische midi-SUV met flexibel interieur en grote bagageruimte.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar.
- Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timingketting en kettingspanner kunnen leiden tot dure reparaties.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.
- Iets hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-waarden.
- Wegenbelasting relatief hoog voor een benzineauto met 104 pk.
- Injectoren kunnen na lange tijd slijten, wat startproblemen kan veroorzaken.
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met modernere SUV's.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 50-ZJ-FN is een zwarte Nissan X-Trail 2.0 SE 4WD uit 2008, uitgerust met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode MR20DE) en een automatische transmissie. Deze midi-SUV, nieuwprijs circa €36.095, biedt vierwielaandrijving en een praktische combinatie van ruimte en rijcomfort.
De motor van deze Nissan X-Trail is de MR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 104 pk (77 kW) in deze uitvoering. De motor heeft een DOHC-configuratie met 16 kleppen en een compressieverhouding rond 10.0:1. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de timingketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (matig probleem). Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen (licht tot matig probleem).
De automaat in deze X-Trail is een 4- of 6-traps automatische transmissie, afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen. Problemen kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden (matig probleem). Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met reparaties die bij tijdige service beperkt blijven.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 13. Wegenbelasting voor deze 104 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Nissan X-Trail 2.0 SE 4WD uit 2007 met kenteken 50-ZJ-FN is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de timingketting en automatische transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele schokkerige schakelmomenten. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en vierwielaandrijving, maar houd rekening met iets hoger brandstofverbruik en wegenbelasting. Marktwaarde ligt momenteel rond €4.000 tot €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze zwarte Nissan X-Trail met kenteken 50-ZJ-FN uit 2008 is een betrouwbare midi-SUV met een degelijke 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timingketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische 4WD met voldoende vermogen en ruimte.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 23
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 48
APK keuring details: 12
APK keuring details: 44
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 13
APK keuring details: 29
APK keuring details: 13
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan X-Trail 2.0 (50-ZJ-FN)
Wat is de APK status van 50-ZJ-FN?
De APK van 50-ZJ-FN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-ZJ-FN een import auto?
Nee, 50-ZJ-FN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-ZJ-FN gehad?
50-ZJ-FN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze Nissan X-Trail?
De motorcode is MR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.
Zijn er bekende problemen met de timingketting bij deze motor?
Ja, de timingketting en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan X-Trail 2.0 SE 4WD?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 104 pk benzine Nissan X-Trail in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Timingketting en kettingspanner slijtage
De timingketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokken vertonen of slippen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, soms slippen.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan na verloop van tijd meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Herkenningspunten:
Moeilijke start, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingscodes, onregelmatige werking van accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1589 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
