Kenteken check 51-GL-XN
APK geldig tot feb 2027 - 13+ eigenaars - 199.943 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 51GLXN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 320i (2001) – Kenteken 51-GL-XN
Waardebehoud BMW 320i (2001) – Kenteken 51-GL-XN
Onderhoud BMW 320i (2001) – Kenteken 51-GL-XN
Veiligheid BMW 320i (2001) – Kenteken 51-GL-XN
Prestaties BMW 320i (2001) – Kenteken 51-GL-XN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1561 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Comfortabele automatische transmissie
- Ruime interieur
- Betrouwbare motorprestaties
- Stijlvol design
- Goede wegligging
Aandachtspunten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Hoger brandstofverbruik
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 51-GL-XN is een grijze BMW 3-serie uit 2001 met een 2171cc motor. Deze auto is een sedan met een automatische transmissie en achterwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €38.050.
De motorcode voor de 2171cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de meeste BMW 3-serie modellen uit 1998 hebben een inline 6-cilinder motor. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, hoewel de 2171cc motor niet specifiek genoemd wordt in de resultaten. Over het algemeen zijn timing chain problemen ernstig (red), terwijl olieverbruik matig (orange) kan zijn.
De automatische transmissie in deze BMW 3-serie kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen, wat matig (orange) ernstig is. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie uit 1998 is niet specifiek voor de 2171cc motor beschreven, maar de praktijk wijst vaak op hogere verbruiken dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de comfortabele automatische transmissie, de ruime interieur en de betrouwbare motorprestaties. Nadelen zijn de mogelijke transmissieproblemen en het hogere brandstofverbruik.
Deze grijze BMW 3-serie met kenteken 51-GL-XN uit 2001 is een comfortabele auto met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren voordat je hem aanschaft.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,943 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,942 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,593 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 56
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 12
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 38
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320i (51-GL-XN)
Wat is de APK status van 51-GL-XN?
De APK van 51-GL-XN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-GL-XN een import auto?
Nee, 51-GL-XN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-GL-XN gehad?
51-GL-XN heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2171cc motor?
De motorcode is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie uit 1998?
Het praktijkverbruik kan hoger zijn dan de WLTP-waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Variërend van €500 tot €1.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland?
Ongeveer €120 per maand.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Afhangt van de staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Motor
Herkenningspunten:
Geluiden en trillingen bij het starten
Transmissie Defecten
Transmissie
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen
Olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1561 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
