Kenteken check 51-HGL-5
APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 178.350 km (peildatum feb 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 51HGL5
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Chevrolet Aveo 1.2 (2008) – Kenteken 51-HGL-5
Waardebehoud Chevrolet Aveo 1.2 (2008) – Kenteken 51-HGL-5
Onderhoud Chevrolet Aveo 1.2 (2008) – Kenteken 51-HGL-5
Veiligheid Chevrolet Aveo 1.2 (2008) – Kenteken 51-HGL-5
Prestaties Chevrolet Aveo 1.2 (2008) – Kenteken 51-HGL-5
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chevrolet Aveo 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1149 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 15-17 in de praktijk
- Betrouwbare en eenvoudige 1.2 16V motor zonder turbo
- Lage wegenbelasting door 62 pk en lichte motor
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en goedkoop in onderhoud
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen van 84 pk, minder geschikt voor snelweg
- Basale uitrusting en comfort vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte binnenruimte en bagageruimte (220-980 liter)
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Geen geavanceerde veiligheidssystemen zoals ESP of airbags
- Verouderd design en interieur uitstraling
Volledige analyse
Kenteken 51-HGL-5 is een rode Chevrolet Aveo 1.2 16V L uit 2008 met een 1208cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €11.496 en is populair vanwege zijn zuinige motor en compacte formaat.
De 1208cc motor van deze Chevrolet Aveo, vaak aangeduid met motorcode S-TEC 1.2, levert ongeveer 84 pk bij 6000 rpm en 114 Nm koppel bij 3800 rpm. Het is een 4-cilinder 16-kleppen motor met een compressieverhouding van 10.5:1. Deze motor staat bekend om zijn eenvoudige techniek en relatief laag brandstofverbruik, gemiddeld rond 1 op 18,2 (NEDC), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 15 tot 1 op 17 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor heeft geen turbo en is niet voorzien van directe injectie, wat de onderhoudskosten beperkt. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of overmatig olieverbruik zijn bij deze motorvariant zeldzaam, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bij deze Aveo 1.2. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer.
De wegenbelasting voor deze 62 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtage onderdelen liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen. Brandstofkosten zijn laag dankzij het zuinige verbruik. Verzekeringstarieven zijn gemiddeld tot laag, mede door het compacte formaat en lage vermogen.
Bij aankoop van kenteken 51-HGL-5 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en distributiecontrole. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming bij oudere exemplaren, vooral rondom wielkasten en dorpels. Een proefrit is essentieel om versnellingsbak en motorgeluiden te beoordelen. Deze Aveo is een goede keuze voor wie zoekt naar een betaalbare, zuinige en betrouwbare stadsauto.
Deze rode Chevrolet Aveo met kenteken 51-HGL-5 uit 2008 is een compacte, zuinige en betaalbare hatchback met een betrouwbare 1.2 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik in Nederland.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,063 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De kentekenplaat zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Chevrolet Aveo 1.2 (51-HGL-5)
Wat is de APK status van 51-HGL-5?
De APK van 51-HGL-5 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-HGL-5 een import auto?
Nee, 51-HGL-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-HGL-5 gehad?
51-HGL-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorcode van de 1208cc motor?
De 1208cc 1.2 16V motor van de Chevrolet Aveo uit 2008 wordt vaak aangeduid als de S-TEC 1.2 motor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 84 pk (62 kW) bij 6000 rpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Er zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting bekend bij deze motor, mits goed onderhouden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor deze 62 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig defecten, mits tijdig onderhoud en juiste bediening.
Bekende aandachtspunten
Versnelde slijtage koppeling
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende behandeling.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, mogelijk gaten in carrosserie.
Versleten schokdempers en ophanging
Na jaren kan de ophanging minder dempen, wat rijcomfort vermindert.
Symptomen:
Bonkende geluiden, verminderde wegligging, onstabiel rijgedrag.
Elektronische storingen in dashboardverlichting
Soms storingen in instrumentenpaneel of waarschuwingslampjes.
Symptomen:
Lampjes knipperen of blijven aan, onjuiste meterstanden.
Koelvloeistof lekkage
Lekkage bij waterpomp of slangen kan oververhitting veroorzaken.
Symptomen:
Temperatuurlampje gaat aan, koelvloeistofniveau daalt snel.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1149 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
