Kenteken check 51-HH-NH

APK geldig tot sep 2026 - 13+ eigenaars - 183.300 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-814166
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
51-HH-NH
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Scénic 2.0 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-HH-NH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Renault Scénic 2.0 16V 2001

Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2001) – Kenteken 51-HH-NH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
6

Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2001) – Kenteken 51-HH-NH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2001) – Kenteken 51-HH-NH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2001) – Kenteken 51-HH-NH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2001) – Kenteken 51-HH-NH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 21.760
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
176 dagen
Eigenaarhistorie
13+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
F4R E7
Vergelijkbare voertuigen in NL
101 voertuigen
Keren opgezocht
404 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1436 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruimte en comfort
  • Betrouwbaarheid van de motor
  • Praktische MPV voor gezinnen
  • Lage aanschafwaarde
  • Goede zitplaatsen

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Trage schakelingen van de automatische transmissie
  • Olieverbruik kan toenemen

Uitgebreide analyse

Kenteken 51-HH-NH is een bruine Renault Scénic uit 2001 met een 1998cc motor. Deze MPV is uitgerust met een 2.0-liter 16V benzine motor, die 102 kW (139 PS) levert, en is voorzien van een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €25.772. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De motor van de Renault Scénic 2.0-16V heeft een capaciteit van 1998 cc en levert 102 kW (139 PS) bij 5500 RPM. De motorcode is F4R. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten. Injectoren kunnen soms vuil worden, wat leidt tot slechte prestaties.

De automatische transmissie van de Renault Scénic kan soms last hebben van trage schakelingen en ongemakkelijke schakelmomenten, wat kan leiden tot een hoger brandstofverbruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 102 pk motor in Nederland is ongeveer €150 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort en de betrouwbaarheid van de motor. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik, mogelijke problemen met de timing chain en de automatische transmissie.

Deze bruine Renault Scénic met kenteken 51-HH-NH uit 2001 is een praktische MPV met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €1738
Leer €1278
Metallic lak €340

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 oktober 2025
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,606 km geregistreerd

XXX,606 km
INFO
8 juli 2019
APR 2018

Kilometerstand

XXX,428 km geregistreerd

XXX,428 km
INFO
2 april 2018
JUL 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juli 2001
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Ruitensproeiers werken niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

11 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

Afbeeldingen

Renault Scénic 2.0 16V 2001 – Afbeelding 1
september 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2001 – Afbeelding 2
september 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2001 – Afbeelding 3
september 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2001 – Afbeelding 4
september 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2001 – Afbeelding 5
september 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F4R E7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 139 pk (102 kW)
Trekkracht 188 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,17 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 550 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 196 km/u
Verbruik gecombineerd 8,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 202 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (51-HH-NH)

Wat is de APK status van 51-HH-NH?

De APK van 51-HH-NH is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-HH-NH een import auto?

Nee, 51-HH-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-HH-NH gehad?

51-HH-NH heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Scénic 2.0-16V?

De motorcode is F4R.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V in de praktijk?

Rond de 10-12 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €1.500 tot €3.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500.

Wat is de wegenbelasting voor een 102 pk motor in Nederland?

Ongeveer €150 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Vroegtijdig verslijten kan leiden tot motorstoringen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Vroegtijdig verslijten van de timing chain

Signalen:

Mogelijke motorstoringen

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik naarmate de motor ouder wordt

Signalen:

Oliepeil daalt sneller

Laag risico
Transmissie

Automatische Transmissie

Trage schakelingen en ongemakkelijke schakelmomenten

Signalen:

Hoger brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde