Kenteken check 51-HPZ-1

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 118.541 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-822203
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
51-HPZ-1
Merk
Chevrolet
Chevrolet logo
Modeltype
Captiva 2.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-HPZ-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Chevrolet Captiva 2.4 2009

Betrouwbaarheid Chevrolet Captiva 2.4 (2009) – Kenteken 51-HPZ-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Chevrolet Captiva 2.4 (2009) – Kenteken 51-HPZ-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Chevrolet Captiva 2.4 (2009) – Kenteken 51-HPZ-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Chevrolet Captiva 2.4 (2009) – Kenteken 51-HPZ-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Chevrolet Captiva 2.4 (2009) – Kenteken 51-HPZ-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 33.495
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
278 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Z24SED
Soortgelijke auto's in NL
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
877 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chevrolet Captiva 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1760 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische midi-SUV met 5-7 zitplaatsen
  • Degelijke 2.4-liter benzinemotor met 134 pk
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede uitrusting ook in basisuitvoering (airco, elektrische ramen)
  • Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde
  • Comfortabele rit voor langere gezinsritten

Aandachtspunten

  • Bekend verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
  • Wegenbelasting voor 100 pk benzineauto is aan de hoge kant
  • Beperkte wendbaarheid in smalle stadsstraten door formaat
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 51-HPZ-1 is een zwarte Chevrolet Captiva uit 2009 met een 2405cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €35.342 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De Chevrolet Captiva 2.4i uit 2006 is uitgerust met een 2.4-liter inline 4-cilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode 'LE5' (GM Family II). Deze motor levert ongeveer 134 pk (100 kW) bij 5000 tpm en 220 Nm koppel bij 2400 tpm. Het betreft een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend als robuust, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Captiva is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

De Chevrolet Captiva 2.4i Style 2WD uit 2006 is een ruime en betaalbare midi-SUV met een degelijke motor en praktische uitrusting. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime SUV zoeken zonder hoge aanschafkosten, maar houd rekening met iets hoger brandstofverbruik en wegenbelasting.

Deze zwarte Chevrolet Captiva met kenteken 51-HPZ-1 uit 2009 is een praktische en ruime midi-SUV met een betrouwbare 2.4-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze Captiva een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betaalbare SUV zoekt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,541 km geregistreerd

XXX,541 km
INFO
6 april 2024
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,259 km geregistreerd

XXX,259 km
INFO
18 juli 2022
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,871 km geregistreerd

XXX,871 km
INFO
20 november 2017
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

19 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

17 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

16 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

15 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

14 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

16 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Beeldmateriaal

Chevrolet Captiva 2.4 2009 – Afbeelding 1
april 2024
Chevrolet Captiva 2.4 2009 – Afbeelding 2
april 2024
Chevrolet Captiva 2.4 2009 – Afbeelding 3
april 2024
Chevrolet Captiva 2.4 2009 – Afbeelding 4
april 2024
Chevrolet Captiva 2.4 2009 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Z24SED
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2405 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,76 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,5 s
Topsnelheid 184 km/u
Brandstofverbruik mix 9,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 221 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Chevrolet Captiva 2.4 (51-HPZ-1)

Wat is de APK status van 51-HPZ-1?

De APK van 51-HPZ-1 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-HPZ-1 een import auto?

Nee, 51-HPZ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-HPZ-1 gehad?

51-HPZ-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4i motor in de Chevrolet Captiva 2006?

De motorcode is 'LE5', een 2.4-liter inline 4-cilinder benzinemotor uit de GM Family II serie.

Hoeveel pk levert de 2.4i motor?

De motor levert ongeveer 134 pk (100 kW) bij 5000 tpm.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Captiva?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Verhoogd olieverbruik en distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden zijn de meest gemelde problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 2.4i motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met elektrische systemen zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Storingen in bediening, lampjes die blijven branden of uitvallen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Chevrolet Captiva 2.4 kentekens

Voertuig Registratie